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[导言] 革命就意味着牺牲与成就，而每一个汽车政策的发布就意味着汽车企业散失部分既有利益和政策带来的新的机遇；如同洗牌一样，愈加管理规范，推动着的行业也变得更加公平合理、进步越快。七月将至，与汽车行业相关的侧碰、后碰安全标准，汽车以及零配件进口税率以及交强险将要执行。还没有正式实施，长安奥拓就宣布停产，据说是因为肯定过不了侧撞这一关。尽管各企业官方宣布这些政策对于企业并没有影响，可谁知道？车市对于降价早已经是风声鹤唳，保不准来一场“蝴蝶效应”般的暴风雨。七月一日实施的这三个政策法规究竟会有多大的影响呢？
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