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比亚迪汽车即将在全球率先发布可充电的双模电动汽车，并计划将在08年实现双模电动汽车的商业化。
据悉，比亚迪双模电动汽车项目开发早在2003年开始立项进行研发，目前已有500名汽车工程师在专职负责该项目。双模电动汽车采用电动车系统和混合动力系统。
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据奇瑞该技术专家介绍：从新能源战略的角度考虑，奇瑞投入了人力、物力进行甲醇燃料及甲醇汽车配套技术的研究开发，并重点开发了甲醇、汽油灵活燃料汽车，以及M85甲醇燃料汽车。
除了研究甲醇燃料车外，奇瑞在混合动力车型方面也取得了业内瞩目的成就，其中的著名代表就是A5/ISG混合动力车。
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福田汽车宣布建成国内最先进的节能减排试验室，并计划投资10亿元左右用于新能源汽车的研发。
福田从德国、日本和奥地利等国引进国际先进的核心试验设备12台，重点建设整车环境模拟排放、蒸发密闭、整车里程耐久性等7个试验室，可模拟零下40℃至零上60℃的温度环境及海拔5200米的高度环境。
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根据计划，上汽将在2008年北京奥运会前开始小批量投产自主品牌混合动力轿车，并同步推进合资品牌混合动力轿车、客车的研发。
荣威混合动力轿车将成为上汽首批投入实际运行的混合动力车型。到2010年世博会前，上汽集团将规模投产混合动力轿车、客车，同时小批量燃料电池轿车开始实现示范运行。
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一汽集团承担的“解放牌混合动力城市客车研究开发”项目，是国家“863”计划电动汽车重大专项资助项目。在混合动力整车集成、控制系统开发、部件以及整车试验能力方面，取得了一系列科研成果。经过四年刻苦攻关，自主完成了解放牌混合动力客车的样车开发，试制整车7辆，其中2辆已投入长春市示范运营。
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在华推进发展新能源汽车，跨国巨头不再是纸上谈兵，而是真金白银地砸入大笔投资。
·通用豪赌中国新能源汽车 上海通用发力 |
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10月29日，通用汽车公司公布了它在中国开展新能源技术发展的长期规划。规划的主要内容包括，将在中国投资建立前瞻技术科研中心及车用能源技术研发中心以及明年将在华投放的首款混合动力车型。
通用旗下雪佛兰Equinox燃料电池车、欧宝Corsa涡轮增压柴油车、雪佛兰Tahoe双模式混合动力车和萨博9-3生态动能车均已在亚洲亮相。
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迎接中国汽车市场快速增长所带来的挑战,大众汽车制定了全方位战略，主要包括：使用传统燃油的内燃发动机仍将是主流技术;推进涡轮增压柴油直喷技术;推进阳光燃油和复合燃烧系统;开发并引入中国燃料电池和纯电动汽车。
大众承诺：在华车油耗均降低20%。
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今年8月8日，日本本田汽车公司近日表示，由于中国市场对节能车的需求日增，该公司将从今年下半年开始在这一发展潜力巨大的市场销售混合动力车。
在今年年底之前，本田与中国东风汽车公司合资的东风本田汽车公司将开始在中国销售本田思域混合动力车。
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奇形怪状新能源车 |
| 新能源+概念车给了无数汽车设计师和汽车制造者一个更给新鲜的空间，因而，这些新能源概念车充满着人类的思想和灵感.... |
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·汽车巨头最新混合动力车 |
| 不可否认新能源汽车对中国汽车工业的是难得的机遇，但是目前看来，拥有先生技术和人才以及雄厚资金的汽车巨头已经先行一步推出新能源"重兵"。 |
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