每周视点|
让大家看到问题 祁玉民时代华晨猜想

 
  [ 慧聪汽车网] 华晨汽车的掌舵人——祁玉民说:“我从不参加论坛、研讨会,因为中国汽车业现在需要研讨的话题不多,就剩下实践了。”从我个人我而言,一直认为祁玉民是中国整车制造业中少有的“实干型”老总。就像是现实总是一定要“脱出”理想一般,目前看来,祁玉民的实干并不能扭转华晨汽车的尴尬境地,难看的销量报表、落入碰撞门的质量质疑、屡屡被卷入其中的兼并重组传闻,更有不断传出的资金链紧缺…..若不是身居东北汽车基地重要一环沈阳,上述问题每一条都足以给华晨带去毁灭性的灾难......[更多]

 [每周热点排行]
 ·应变自如 释放由心--国产RAV4上市初体验(图)
 ·五一节后即将上市的几款重量级新车(图)
 ·奥迪E1新车计划曝光 大众将推4个车系(图)
 ·五一广州车市降价盘点 7款中级车最高降万元
 ·丢人丢到海外去 外媒:中国汽车的十大傻名
 ·试驾全新奥迪A4L:动静有致的驾驭者(图)
 ·御姐再战上海滩 世界三大顶级豪车争抢的女人(图)
 ·试驾全新奥迪A4L:动静有致的驾驭者(图)
 ·御姐再战上海滩 世界三大顶级豪车争抢的女人(图)

 [视点观察]
 ·让大家看到的问题 祁玉民时代华晨新猜想
 ·凯美瑞曾冠以五星安全 丰田将被召回所累
 ·上海大众新领驭上市 售16.98万-30.38万
 ·"TFSI"暗地变身"TSI" 我们真的被忽悠了吗?
 ·新领驭售价公布 迎合个人商务的消费模式
 ·"TFSI"暗地变身"TSI" 我们真的被忽悠了吗?

   克莱斯勒与菲亚特宣布建立全球战略联盟

  克莱斯勒有限责任公司与菲亚特集团汽车股份有限公司 宣布建立全球战略联盟 共同建立一家充满活力的新公司
   •克莱斯勒将继续在全球各个市场开展市场、销售工作,为消费者提供我们的汽车产品和服务
   •克莱斯勒与菲亚特签署原则协议,构建全球战略联盟,以成立一家充满活力的新公司
   •克莱斯勒在北美市场以外的业务运营不在申请破产保护的范围内,包括中国市场在内的相关业务不受影响
   •依据《美国破产法》第363条,一家更加精益的新公司将在30-60天内诞生......[详细]


   奥巴马宣布克莱斯勒4月30日正式破产

  美国总统奥巴马宣布了克莱斯勒将于美国时间4月30日(周四)正式破产,由菲亚特和美国政府接手。直到这一事件发生之前菲亚特的董事会副主席JohnElkann在之前一直对此保持沉默,并不回应关于此事的传言。现时下,克莱斯勒的负债已经超过100亿美元,选择破产应该算的上最好的一个出路。
   破产后的克莱斯勒将成立一个新董事会,包括戴姆勒集团在内的现有股东,预计他们的投资可能在重组当中受到损失,而新克莱斯勒最大的股东将是他们现在最大的债主——UAW,美国汽车工人联合会.......[详细]

   克莱斯勒向菲亚特出售绝大部分资产

  克莱斯勒预计将在当地时间周六向法院申请出售大部分资产给意大利菲亚特集团,但是克莱斯勒还必须与债权人达成一定协议以清偿公司的债务。
  克莱斯勒的律师表示,出售不包括公司的8家工厂,这8家工厂包括计划在明年年底关闭的5家工厂。
  周五,克莱斯勒在曼哈顿破产法庭举行了首次听证,法庭文件显示克莱斯勒计划关闭在密西根、密苏里、俄亥俄和威斯康辛的工厂,这些工厂拥有约4800名员工,克莱斯勒承诺保证他们将在其他工厂工作。
  克莱斯勒还宣布公司总裁兼副主席拉索达的离职消息,离职及时生效......[详细]

   →“菲克”联盟框架协议六点主要内容
   1、克莱斯勒申请破产保护,预计30-60天内整合美国业务,组建一家新公司

   2、优化全球生产基地及供应商布局菲亚特的动力总成将在克莱斯勒生产

   3、纳德利不再担任新公司CEO;员工将部分福利转股权后,持新公司55%股份

   4、菲亚特持新公司20%股份,后根据协议增持条件,分三次逐渐增加到35%

   5、菲亚特向新克莱斯勒提供节能车平台,节能发动机系列产品及全球销售网络

   6、联邦政府向新公司提供过渡性融资,新公司首选GMAC作为金融服务公司
  → 菲克联盟最新评论
  ·莱斯勒再无法死灰复燃 辉煌时刻一去不复返 05/05 
  ·罗裕:“菲”联盟未现中国业务曙光 05/04 
  ·童济仁:破产菲亚特将曲线进入美小型车市场 05/04 
  ·贾新光:迅速高效的莱斯勒破产的意义 05/04 
  ·破产对莱斯勒是“减负” 美汽车业根源解决 05/04 
  ·新闻分析:菲联盟拉开全球车业版图重整序幕 05/04 
  ·并非破产清算--莱斯勒破产保护坏事将变好事 05/04 
  ·为何美政府不支持莱斯勒“债转股”? 04/30 
  ·外媒:中国式隆很可笑 国产环保车不“尖端” 04/24 
  ·合资失败进口惨淡 莱斯勒中国市场该出局 04/14 
  ·萨斯佐证“跑马圈地”成达摩利斯之剑 02/24 
  ·1.8L跌下万辆俱乐部 福斯对1.6麻木到何时? 02/04 
更多>> 
  → “菲克”联盟答记者问

  1、美国总统奥巴马今晨宣布的克莱斯勒与菲亚特就全球战略合作达成原则协议,但同时也提及支持克莱斯勒通过美国破产法第十一章破产保护流程解决少数债券人的让步问题,能否请您简单介绍一下情况?
  2、进入破产程序是否意味着公司业务的全面停滞?
  3、母公司进行破产保护的话,你们的亚太和在中国的业务将受到哪些影响?
  4、克莱斯勒下一步在中国有什么打算?
  5、过去几个月,克莱斯勒在中国的业务进展如何?
  6、克莱斯勒会继续提供产品的三包服务吗?
  7、经销商体系是否将继续保存?
  8、现存的融资安排将会发生什么情况?经销商或客户的融资来源是否会发生变动?

[全文
  → 菲克联盟最新动态
   ·全球第二款核动力车 凯迪拉WIF曝光(图) 05/05 
   ·莱斯勒成最好借鉴 通用破产可能性加大 05/05 
   ·莱斯勒或在5月22日之前拍卖大部分资产 05/05 
   ·“菲”联盟框架协议六点主要内容 05/04 
   ·莱斯勒看自主品牌发展问题 05/04 
   ·莱斯勒破产“减负” 美国车业病根没解决 05/04 
   ·莱斯勒董事长承诺:不影响中国售后服务 05/04 
   ·莱斯勒与菲亚特全球战略结盟答记者问 05/04 
   ·莱斯勒与菲亚特宣布建立全球战略联盟 05/04 
   ·日本担心莱斯勒破产殃及日本零件制造商 05/04 
   ·莱斯勒将向菲亚特出售绝大部分资产 05/04 
   ·莱斯勒:5个不可不知的事实与真相 04/30 
更多>> 
 →菲亚特在华在售车型

 菲亚特朋多

 菲亚特领雅

 菲亚特博悦
 → 克莱斯勒在华在售车型

 克莱斯勒300C

 铂锐

 指挥官

 大切诺基

 指南者

 Sahara
  克莱斯勒破产“减负” 能否解决美汽车业病根?
  国内著名汽车行业分析师向寒松在接受记者采访时表示,克莱斯勒的破产,对企业而言实际上是一种更利于其自身发展的“减负”行为,在美国,企业进入政府的破产保护程序后就可以进入破产清算,在裁员、关闭工厂、品牌买卖等方面都有更灵活的操作,因此克莱斯勒北美公司的破产对其中国业务的影响并不会太大。 
   克莱斯勒破产“减负” 能否缓解美国汽车业的“病状”?
  ■ 美国汽车业“病状”
 ·通用汽车表示无计划减持韩国大宇股份 05/05 
 ·美国媒体今日表示通用破产或不可避免 05/05 
 ·克莱斯勒成最好借鉴 通用破产可能性加大 05/05 
 ·收购大戏开始 菲亚特或买下通用中国业务 05/04 
 ·外电称吉利秘访萨博 或与通用出售萨博有关 04/30 
 ·加速出售或淘汰--通用土星品牌命运09年见分晓 04/30 
 ·长安福特车队积极备战2009中国房车锦标赛 05/04 
 ·睿翼成跳板 福特在华控制力下降 马自达欲单飞 04/30 
 ·部分天窗可能发生分离 长安福特马自达召回 04/28 
 ·长安福特马自达召回部分福特及马自达品牌车型 04/24 
 ·长安福特马自达不惧金融危机 自信稳拿10%增长 04/22 
 ·浅谈福特汽车公司的员工管理 04/22 
更多>>