赛拉图风尚之旅
赛拉图组图展示
 欧洲情 时尚风--试驾赛拉图欧风
   初见赛拉图欧风,那优雅的流线,简约的外观,让我想到在欧洲大街上随处可见的两厢车,精灵般穿梭在哥特式建筑间,恰是经典与现代的完美结合。当我对它有了更深的了解,才知道,它的魅力绝对不是徒有外表...
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 体验风尚之旅--悦达起亚赛拉图北京试驾
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 东风悦达起亚08年第一季度超额完成销售计划 
    进入08年以来,东风悦达起亚在市场上屡创佳绩,第一季度共销售产品37,202台,超额完成了年初订的销售计划,向2008年实现产销两旺的目标又进了一步。……
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 1.6L赛拉图参数
全长(mm) 4,480
全宽(mm) 1,735
全高(mm) 1,470
轴距(mm) 2,610
最大功率(ps/rpm) 104/5,800
最大扭矩(N.m/rpm) 143/4,500
最高时速-kph(M/T,K/T) 185/175
百公里油耗-L/100KM(M/T,K/T) 6.17/6.25
排量(CC) 1,599
详细参数
 赛拉图试驾实拍

 赛拉图斜测视图

 赛拉图正侧视图

 赛拉图后视图

 赛拉图前大灯

 赛拉图前脸
  竞争车型内部空间比较
区分 赛拉图 伊兰特 凯越 福美来 颐达 花冠
1.6 1.8 1.6 1.8 1.6 1.8 1.6 1.8 1.6 1.8
前头部空间(mm) 1017 1006 1016 998 1250 993

后头部空间(mm)

970 965 955 949 - 942
前腿部空间(mm) 1087 1097 1098 1063 - 1049
后腿部空间(mm) 898 889 839 878 - 849
前肩部空间(mm) 1400 1389 1386 1370 - 1349
后肩部空间(mm) 1370 1359 1357 1356 - 1359
 赛拉图全方位解析
外观
[外观] 赛拉图车身流线感十足,其A、B、C柱设计紧跟国际潮流,“A”立柱起始点相当靠前而“C”立柱尽可能向后方延伸,后备厢可与之相连接,从设计层面与功能性方面同时予以兼顾……
赛拉图内饰
[内饰] 内部设计简洁而现代,内饰颜色为高品位明快而温馨的米色调,驾驶室采用柔和简洁的双色系仪表台,温暖中凸显高贵,镀铬的车内门把手凸显了赛拉图的高贵气质。
赛拉图操控
[操控] 赛拉图100km/h~0制动测试中成绩为42.20m,相比国内同级别车有明显优势。实际驾驶时的感觉是灵敏且平顺,当踩下制动踏板,车辆迅速做出反映。赛拉图过弯表现较优秀,即使以6080Km/h过弯,赛拉图极其沉稳,侧倾并不明显,转弯时支撑力较足。
赛拉图空间
[空间] 与伊兰特、凯越、福美来、颐达这几款中级家用车的代表车型相比,赛拉图是最为宽敞的一款,1735mm宽度和2610mm的轴距保证了赛拉图宽绰的内部空间,这两项数据分别比颐达高出40mm和10mm。据测试,赛拉图的前、后头部空间分别达1017mm、970mm。
赛拉图配置
[配置] 赛拉图继承东风悦达起亚一贯配置齐全、处处为消费者着想的优点。方向盘材质由铝质升级为镁质,手感更舒服。自动加油装置免去了天气恶劣情况下室外加油的烦恼。在内部贮物上下足了功夫,比如头顶阅读灯旁边暗藏了太阳镜镜架,后排则有隐藏式杯托。
赛拉图安全
[安全] 赛拉图强调主动、被动两大方面安全设计,配置了窗帘式安全气囊、辅助制动系统(BAS)、牵引力控制系统(TCS)、防眩电子内后视镜(ECM)、冲撞力感应车门自动解锁、整体式钢板等先进的安全配置,领先于同级别车型,可谓是引领了安全配置的新潮流。
 东风悦达起亚
  东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社按25%:25%:50%的股份结构共同组建的中外合资轿车制造企业。现已建成冲压、焊装、涂装、总装、检测等先进工艺生产线,具备年产13万辆轿车的生产能力。主产品远舰、嘉华、千里马系列轿车均引进韩国起亚先进技术精心打造而成,在中国的乘用车市场上呈现出极强的竞争力。
[全文
 悦达起亚产品系列

 [ 赛拉图 ]

 [ 远舰 ]

 [ 起亚嘉华 ]

 [ 千里马 ]
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