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 【专访】上海大众动力工程师解读途观


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媒体日 4月23日-4月24日
专业日 4月25日-4月26日
公众日 4月27日-5月2日
地点 中国国际展览中心新馆

 票价

100  40

 交通指南

天竺 新馆  

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   最后的奢华升级改版—北京车展 新辉腾 

   在动力系统方面,依然搭载3.6升和4.2升FSI缸内直喷发动机,预计售价:80万起。大众新辉腾在外观方面依旧沿袭WalterdeSilva的设计理念.

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   卡罗拉和花冠混合体—北京车展 比亚迪L3 

   比亚迪L3前脸进气格栅采用了比较流行的双横条式镀铬设计;前大灯整体造型采用泪眼式设计,并且灯组内采用了熏黑的运动风格。尾部设计不免让人联想日系某款车型

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   新别克GL8北京车展推出 不改商务车痕迹 

   别克新GL8虽然在线条设计上趋于柔和,却依然不改商务车的痕迹,是向至今无法撬动的MPV私人市场的妥协?还是向已经在私人市场红得发紫的奥德赛投去暧昧的信号。

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   歌诗图首发北京车展 

   
本田全新跨界车型雅阁Crosstour在北京车展登场,这款车将在广汽本田国产,代号为AccordQE,将在今年下半年推市场。

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   新奥迪A8L:被腐化的D级车 

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级车市场难以被撬动奥迪、宝马和奔驰,只不过奥迪A8L大批量用户可能是政府,而奔驰还是宝马的大批量用户绝对挂的不是政府车牌子。

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   新一代福克斯国内首发 

   和老一代欧版福克斯对比,新车的外观轮廓得以部分保留,前脸的造型变化明显.但内饰的塑料感还是依旧强烈,空间带来大气度降低。想必选择人群将比现款福克斯年龄上有所年轻。

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策划: 卢娅
报道: 卢娅  许艳平  吴浩  陈默   张光强
制作: 邓鹏 

 联系方式:

 luya@hc360.com

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