2006必须直面五大汽车热点问题
1、引导汽车投资的多元化以及整体发展
2、维持和提高汽车行业平均利润率
3、尽快完善汽车召回制度
4、对零部件的发展应引起重视
5、国家如何支持自主开发的需要
  2005年中国汽车十大热点解读
政策频出:车市更理性、消费者更实惠 自主创新:我国汽车产业的重要支柱 高油价:砍向汽车和企业的一把“双刃剑” 混合动力技术:忽如一夜春风来,千树万树梨花开 出口:企业要稳扎稳打,国家应鼓励扶持 服务品牌:提升竞争力的重要DNA 海外并购:走出去,进入主流“游戏场” 海外上市:苦练“内功”是根本
[全文] [评论
 · 行业解析:2005中国车市的十大热点冷静思考
 · 产能布局又成热点 期望争取更多市场份额
 · 经典车型 降价 增加产能--05车市三大热点
关键字问卷

请您在下列词组中选择8个最具特色的汽车行业年度关键词:

自主品牌油荒
燃油税南汽收购罗孚
陆风事件龙何之争
混合动力小排量
飓风行动消费税
上海车展民族品牌

 

 关键字之一:自主品牌
 事件直击:龙何之争 >>>详细
·自主品牌:要的是丰田得到的可能是大发
·跳出看汽车自主品牌 支持龙永图大视野
·“盗火”“秉烛”-“自主品牌”之我见
·郜威伟专评中国汽车自主品牌 1 2
[评论]:“少而学者如日出之阳,壮而学者如日中之光,老而学者如秉烛之明”。竞争是得到自主品牌惟一的战略路径。本土市场是它们最重要的土壤,即便是被认为对国外市场依赖度很高的本田,也是在日本站稳脚跟后进入北美市场的。
 关键字之二:油荒
 事件直击:广东油慌和蔓延 >>>详细
·油荒袭击上海广东 中石油中石化不对外供油
·石油公司给出的解释 油荒持续一月仍在加剧
·取消限制呼声再起 油荒为小排量“开路”
·专题回顾 各地 现象 >>>加入评论

[评论] 当油荒来临时,我脑海里涌现的是“忽如一夜春风来,千树万树梨花开”,呵呵,当然气氛不对。但是带来的影响确是有过之而无不及,“柴油车”,“小排量”,“燃油税”,“新能源动力”...一下子问题全都出来了。为什么不呢?汽车发展需要激发矛盾,创新进取。

 关键字之三:小排量
 事件直击:尹家绪“国民待遇” >>>详细
·小排量车解禁实质性政策真正出台 全文
·小排量遭遇标准尴尬“身份”界定仍是难题
·燃油税出台提上日程 待油价回落最佳时机
·低性能廉价车加速资源消耗 小排量≠节能

[评论] 小排量解禁政策终于出台了。鼓励小排量的确不能和节能划上等号,但是至少强化了国人节能的消费观念,此外也鼓励了中国民族品牌的发展。各地可能还会有“限小”存在,可毕竟跨出了这一步。希望领导们不要忽视了整个“系统”的综合效应。

 关键字之四:汽车消费税
 事件直击:“消费税”日期难定 >>>专题
·六成网民赞成上调消费税 小排量最受欢迎
·调整汽车消费税 对节能环保作用可能有限
·汽车消费税为多收税 计划经济治标难治本
·新消费税率今年出台 进口车面临涨价考验

[评论] “汽车消费税” 实施日期已经流传了N个版本,最近传说是在2006年10月。从如此“难产”看来,又可能牵涉行政机构利益分配。不过很多专家和媒体都不赞成消费税改,的确带来的效应还没有燃油税来得实在和有效。

 关键字之五:混合动力
 事件直击:普锐斯上市 >>>详细
·专家视点:中国混合动力车产业化之路很长
·普锐斯上市效应引发混合动力汽车国标之争
·中了丰田的圈套? 向混合动力倾倒还是宣战
·专题 混合动力 vs 汽车能源  >>>背景简介
[评论]:原油危机终于让汽车制造商把汽车能源从汽油这个单一“概念”中解放出来。而丰田普锐斯上市和业绩却让大家原本清晰的目光变得迷茫起来。“倾倒”还是“宣战”,这是个问题!在新能源动力尚不明朗前,混合动力就是一块看起来象“鸡排”的“鸡肋”。
 关键字之六:燃油税
 事件直击:燃油税“难产” >>>详细
·七大问题令燃油税“难产” 最早08年出台
·燃油税争论不休 聚焦专家倾听他们的观点
·燃油税出台提上日程 待油价回落最佳时机
·燃油税能否催生一个公平节约的汽车社会?

[评论] 对于燃油税的效果到底对于汽车消费有多大程度的影响,大家众口不一,可以肯定的是会在一定程度鼓励节俭和朴素消费。但是政府执行确是“雷声大雨点小”,谁叫它在挑战政府某些部门垄断利益。专家们则呼吁把油品提价和养路费改革一起考虑,防止税收流失。

 关键字之七:上海大众飓风行动
 事件直击:“飓风行动”>>>广告策划
·“飓风行动”冲击力有限 车价并未垮塌
·上众第二波“飓风”优化调整经销商网络
·上众降价出乎意料 “飓风”之后是暴雨
·上海通用力拔头筹 终结上众20年销售冠军

[评论] 德国的汽车“大众”在中国市场放下了“高贵”的脸,05下半年上海大众的降价终于也没能改变它日益下降的市场地位。惟有其质朴的风格还被中国消费者怀念。也许中国汽车市场竞争太过激烈,由暗降到明降,上海大众能够支持多久?重组又能带来多大的改变?

 关键字之八:陆风事件
 事件直击:陆风碰撞测试 >>>测试结果
·陆风门事件 欧洲车界集体诘难中国制造?
·欧盟委员会表示采取措施调查陆风安全性能
·陆风通过欧盟权威测试 有信心通过NCAP测试
·“陆风撞车门事件”外传   警醒跟进者

[评论] 15000欧元的越野车,谁都知道这对欧盟汽车意味着什么;对于中国车的进入欧盟民意调查的结果<查看>也能说明一切,我们完全应该充满信心。但我们还应该学习日韩的国际外交公关技巧和“知耻后勇”的精神,这次事件也只是中国汽车出口的一次小小挫折。

 关键字之九:南汽收购罗孚
 事件直击:收购罗孚 >>>收购细节
·罗孚汽车收购案定格 南汽后来居上竞购成功
·南汽集团董事长:南汽收购罗孚绝不是赌博
·南汽收购罗孚--是政府压力还是市场选择?
·整合罗孚难度超乎想象 南汽向左走向右走?
[评论]:“南汽收购罗孚”是业内都在一直观看的。过程固然精彩,但是“好戏”似乎永远在后面。和很多人一样不是看好它的结局,能够买来技术和品牌可喜,但是本不雄厚的资本能不能完全消化又是另外回事了。“那里的水太深,恐怕会淹死在那里”,曾经的竞购对手奇瑞说。
关键字之十:上海车展
事件直击:上海车展>>>总结 >>>专题
·涨价等于饮鸩止渴 看上海车展后车市救赎
·从国外媒体看上海车展和中国车市想到的
·上海车展热闹背后暗藏悬疑 车展十大疑点
·规模大人气旺 上海车展距“一流”有多远?

[评论] 上海车展除了给我们带来国内外众多炫目动感的新车外,其本身引发的各种猜想更加耐人寻味。热闹的上海车展,似乎并没有我们想象的那么乐观。车展目的为了带来销量的增加,有实力的大型车企不参加,部分企业的低调,看来对于车展,厂家的态度正在悄悄变化。

>>>部分年度车型图片

 雪佛兰SPARK

 新马自达6

 上海大众领驭

 江铃陆风

 江淮瑞风
 >>>部分年度人物图片

 广汽:曾庆洪

 吉利:李书福

 长安:尹家绪

 奇瑞:尹同耀

 力帆:尹明善