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·南方工业尹家绪:调控加剧产业重组提速 3月13日 15:02
·政协委员胡树华:尽快实施国家汽车创新工程 3月13日 15:02
·一汽进出口李维斗:政企合力发展自主品牌 3月13日 15:02
·全国乘用联饶达:宾利夏利车船税应分级收 3月11日 08:59
·四位老总共解08年中国汽车产业四大迷思 3月11日 08:52
·本田中国事业部长:讴歌年内在华目标2500辆 3月11日 08:51
·东风日产大谷俊明:2007是公司腾飞年 3月10日 16:36
·林雷专栏:谁都有机会树立自己的品牌 3月10日 14:58
·发改委副主任:现在开征燃油税不是最好时机 3月10日 10:03
·李进巅:需求认为限制 皮卡解禁利大于弊 3月7日 10:58
·欧阳明高:“顺风车”有利节能减排 3月7日 10:56
·尹家绪:政府应采购自主新能源车 3月7日 10:56
·左延安:要建立汽车贸易社会征信体系 3月7日 10:56
·郑州日产郭振甫:希望皮卡能尽快进城 3月7日 10:56
·全国人大代表左延安:汽车环保标准忌操之过急 3月6日 17:10
·李书福:呼唤中国特色汽车标准 3月6日 10:35
·访307项目工程师戴立刚:科技开路 势在必得 3月5日 11:35
·长安汽车尹家绪提案:国家应尽快出台燃油税 3月5日 08:32
·政协委员李书福提案:取消进口样车3C认证 3月5日 08:32
·李书福:行业标准不能一味“照搬”国外 3月3日 11:35
·东风本田总经理:“今年产销计划15.02万辆” 3月3日 09:49
·两厢307项目主任刘江华:源于设计 精于制造 2月28日 17:59
·张伯顺:汽车零部件进口管理办法取消执行? 2月28日 17:53
·不造低价车 李书福:吉利新车售价在10万以上 2月28日 11:53
·徐和谊:北京城诸多优势 干不好汽车没道理 2月26日 00:44
·日产戈恩:全球车商面临市场衰退成本上升压力 2月25日 17:44
·达不到德国要求 大众在国产上卡中国人脖子? 2月22日 10:47
·渡边捷昭:丰田拟加快在中国建新厂的步伐 2月20日 09:41
·聪明地冒险:替换轮胎市场的麻烦制造者 2月15日 15:06
·奇瑞汽车董事长尹同耀:坚持做“小车王” 2月14日 11:34
·专访宋萍:汽车金融市场中国何时与国际接轨? 2月14日 08:37
·汽车工业协会秘书长:中国汽车不再是幼稚产业 2月13日 03:15
·童志远:北奔解散拆分小组 BBDC再无拆分计划 1月31日 18:43
·继续扩大服务优势 一汽丰田欲“快服务”制胜 1月31日 11:07
·上海通用总经理丁磊:与供应商一起成长 1月31日 11:07
·汽研中心赵航:C-NCAP不是“全国牙防组” 1月31日 08:48
·戴加辉:人民币升值对自主品牌出口的影响 1月30日 16:48
·贾新光:通货膨胀下汽车价格面临双重困难 1月30日 16:48
·江淮汽车严刚:一天也没停止过自主创新步伐 1月30日 10:32
·走技术领先 李书福称吉利已开始“战略转型” 1月25日 11:57
·瓦格纳:通用汽车08年复兴计划的实效超预期 1月22日 16:10
·访广本4S店李海长:“我们见证了雅阁的成长” 1月17日 10:44
·克莱斯勒墨斐:克莱斯勒或与北汽直接合资 1月17日 10:41
·专访邵奇惠:产业发展须与中央政策紧密联系 1月10日 16:23
·采访哈恩手记:“我对中国很有感情” 1月10日 16:18
·李氏光明汽车设计公司:3款电动车参北美车展 1月10日 09:25
·雪佛兰营销副部长:08年雪佛兰渗透三四线城市 1月10日 09:07
·对话前大众汽车掌门人哈恩:世界级眼光 1月9日 11:51
·徐留平:长安汽车完成产能“东西南北”布局 1月9日 11:00
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