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·加速布局--从北京车展看2007进口车市 ( 11月28日 05时23分)
·日媒体评北京车展：伸出海外触角的中国民族车 ( 11月27日 14时33分)
·新华网：自主创新为北京国际车展找到灵魂 ( 11月27日 08时09分)
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·金融时报:中国人的“汽车外形”情结 ( 11月24日 09时11分)
·中国商报：静看车展“高温” 冷观“模仿秀” ( 11月24日 08时45分)
·中国证券报：北京车展泄露车市三大天机 ( 11月24日 07时44分)
·上海证券报:三大汽车巨头力推团队品牌 ( 11月23日 11时12分)
·金融时报:民族主义使中国成为全球汽车制造商 ( 11月23日 10时41分)
·新华网:中国能容下多少“国际车展” ( 11月23日 10时21分)
·中国青年报:本届北京车展的“变”与“不变” ( 11月23日 10时09分)
·北京晨报：踏实地做车卖车 车展不能一秀了之 ( 11月22日 19时32分)
·北京娱乐信报：一个缺少平民色彩的车展 ( 11月22日 13时53分)
·法国媒体：外国参展商紧盯中国富裕阶层 ( 11月22日 13时53分)
·北青网：失望的06北京车展之适应中国特色?(图) ( 11月22日 11时25分)
·北京晚报:自主品牌汽车何必为“跑”而跑 ( 11月22日 11时20分)
·新华网:中国车市进入个性化时代 ( 11月22日 10时44分)
·出击北京车展 六大集团比拼经济实力 ( 11月22日 10时29分)
·俄罗斯媒体：吉利概念车“风隐”异想天开 ( 11月22日 09时57分)
·北京娱乐信报：国产新车亮相为何不算全球首发 ( 11月22日 09时54分)
·国际金融报:自主品牌迷人眼后能否安人心 ( 11月22日 08时29分)
·第一焦点：房展可能办不过车展的N大理由 ( 11月22日 07时58分)
·抑制高油耗 两厢车在中国市场逐渐受宠 ( 11月22日 07时43分)
·北京参考：从车展看民族车企造车心态 ( 11月21日 17时21分)
·北京晨报:车展不能只是一“秀”了之 ( 11月21日 10时11分)
·北京车展展车数目空前 自主汽车走向成熟 ( 11月21日 08时34分)
·中国青年报:北京车展上寻找中国汽车丢失的自我 ( 11月20日 15时24分)
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·推自主品牌是责任 车展背后的大国力量 ( 11月20日 08时57分)
·北京青年报:哪有A级市场哪就有A级车展 ( 11月20日 08时51分)
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·中国汽车进军秘鲁 美联社：中国自主品牌放异彩 ( 11月20日 08时27分)
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