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数据显示 日产和无限本月销量同比减少11%
( 6月16日 08时15分)
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中高档车市竞争加剧 现代降价奇瑞闪电跟进
( 6月9日 06时08分)
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通用5月欧洲销量达到188896辆年比增长11%
( 6月9日 06时08分)
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一汽丰田销售下滑 锐志销量比上月下降3成
( 6月8日 10时12分)
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5月销量统计出炉 前5大品牌4个销量下滑
( 6月8日 08时54分)
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中法双方提升合作层次 神龙欲建第二工厂
( 6月8日 08时54分)
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日本丰田汽车八年半来销量首次突破50万辆大关
( 6月8日 08时52分)
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探寻东风悦达起亚嘉华2.7缘何逆市旺销
( 6月7日 11时43分)
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夏利05年终端销售突破20万辆 实现利税6.36亿
( 6月2日 10时55分)
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受燃油价格影响 日产汽车业绩大幅下滑
( 5月26日 09时27分)
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06年4月Honda全球产量创下单月最高纪录(表)
( 5月25日 05时55分)
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福田销量同比上升10%以上 挤进汽车行业前三强
( 5月23日 08时46分)
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整体销量达3.37万辆 一汽大众重登亚军宝座
( 5月22日 10时00分)
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4月:上海通用销售超4万辆 奇瑞销量破3万辆
( 5月22日 09时40分)
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一汽-大众以月销售33753辆的成绩跃居二甲
( 5月19日 10时17分)
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长城汽车前4个月出口创纪录 达到10683辆
( 5月18日 10时10分)
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自主力助吉利连续九个月销量过万
( 5月17日 14时54分)
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扭亏为盈:通用汽车重发一季度财报
( 5月15日 09时20分)
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4月全国乘用车销量达37.29万辆再创历史新高
( 5月15日 09时06分)
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丰田05财年纯利996亿元 销售额增长13.4%
( 5月15日 08时56分)
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瑞风再夺季度销量冠军助推MPV步入黄金时代
( 5月12日 11时18分)
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吉利汽车两联营公司4月汽车销量按月跌14.5%
( 5月12日 07时59分)
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一季度各大整车厂家销量数据公布 车市走高
( 5月11日 11时06分)
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通用汽车第一季度转亏为盈 盈利达4.45亿美元
( 5月10日 13时53分)
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未受MINI低迷影响 宝马四月销售业绩上扬
( 5月10日 13时41分)
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上海通用4月销量达40,270辆 同比增长78.1%
( 5月10日 11时18分)
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福特在华销售增长明显 一季度同期增长121%
( 5月10日 07时37分)
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重组见成效 菲亚特首季销售业绩创新高
( 5月9日 14时31分)
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受Smart影响 戴-克集团销售业绩滑坡
( 5月9日 14时29分)
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大众汽车集团一季度售车收入增长21.4%
( 5月9日 08时24分)
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三驾马车齐头并进 东风去年净赚16.01亿元
( 5月9日 08时24分)
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05年度马自达利润创新高 达1234亿日元
( 5月9日 07时53分)
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日产汽车2005财年净利润达45.7亿美元
( 5月9日 07时53分)
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德国大众汽车第一季度盈利飞涨4倍多
( 5月6日 12时16分)
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销售不力利润下降 日产美国市场业绩排最后
( 4月29日 09时35分)
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福田汽车上市以来首亏 2005年业绩下滑分析
( 4月28日 06时23分)
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东风集团股份去年实现净利润16.01亿元
( 4月27日 08时56分)
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2006销量终于有回春迹象 中国助GM找回信心
( 4月24日 16时26分)
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广州本田05年净赚38亿港元 赢利榜第二名
( 4月21日 10时24分)
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一季度净增近3.6万辆 奇瑞奔腾梦不是梦
( 4月21日 09时14分)
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