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渠道动态
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斯柯达组建销售网络 500经销商争夺80席位
( 3月30日 10时12分)
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上汽自主品牌强势登场 刚获牌照又签销售渠道
( 3月2日 07时48分)
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东风本田自建发动机厂 销售渠道正式脱离广本
( 2月27日 09时35分)
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寻找跳板曲线突围 中国汽车出口欧美策略改变
( 2月25日 13时57分)
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宝马在华成立全资销售子公司 全面取代代理商
( 2月25日 13时57分)
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上海通用称今年是雪佛兰年 网络年内扩至150家
( 8月24日 08时35分)
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广汽集团欲自建广州丰田在穗销售网络
( 8月19日 07时56分)
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雪佛兰乐骋上市达世行通合全面接受预订
( 8月12日 11时39分)
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轻松月供 驾驭好生活 达世行推出“智慧贷款”
( 8月12日 11时39分)
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凯迪拉克超豪华跑车XLR开始全面接受客户预订
( 8月12日 11时28分)
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法拉利及马莎拉蒂首间3s中心登陆广东
( 7月8日 15时44分)
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广汽不甘寂寞 改制延伸产业链
( 7月1日 09时01分)
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情移广汽抛弃江淮 现代中国战略水落石未出
( 7月1日 09时01分)
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中国汽车“三大”鼎立局面可能打破
( 6月30日 08时45分)
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专访长丰高层 扬子产能将达10万 40%出口
( 6月29日 14时45分)
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弃江淮选广汽 现代中国战略完成最后部署
( 6月29日 14时36分)
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鲁冠球借广汽改制终圆造车梦
( 6月29日 08时57分)
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广汽集团引入民营资本 昨整改为广汽股份
( 6月29日 08时42分)
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丰田宣布汽车北美制造总部任命新总裁
( 6月27日 16时45分)
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三阳工业前进越南设汽车组装厂
( 6月27日 16时15分)
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江淮轻卡淡季攻略 信心源于学习型营销体系
( 6月22日 15时44分)
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凯迪拉克车主齐聚北京达世行品鉴易正咖啡
( 6月20日 14时15分)
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途胜2.7v6售23.58万 利剑出鞘搅动中国车市
( 6月16日 15时46分)
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汽车经销商欲借买断销售摆脱厂家授权制
( 6月7日 15时11分)
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经销商称马自达6脱销 厂商否认“饥饿疗法”
( 6月7日 10时54分)
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奇瑞封了经销商的门 车商渠道争夺在加剧
( 6月7日 10时45分)
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汽车经销商 欲借买断销售来摆脱厂家授权制
( 6月6日 11时29分)
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中国重汽挺进西南市场 产品销售网络形成
( 6月6日 09时31分)
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8000万元开奔驰4S店 4S店开始走进豪华时代
( 6月3日 13时53分)
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东风本田渠道之痒 经销商再次遭遇销售困境
( 6月1日 17时36分)
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宝马中国经销商大会 盈之宝通过RSM考核认证
( 5月18日 15时45分)
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中国重汽湖南第一家4S店正式开业
( 5月12日 15时56分)
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从上海创豪开业看沃尔沃卡车品牌之市场战略
( 5月12日 15时53分)
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雷克萨斯正式落子广州 六店广州占两家
( 5月12日 10时45分)
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湖南第一家长安汽车标准4S店正式面市
( 4月30日 15时53分)
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沪上唯一沃尔沃卡车公司在上海“唯一”授权4S店正式开业
( 4月30日 08时15分)
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厦门金龙客车授权温州物贸销售公司
( 4月28日 08时01分)
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四川经销商牵手厦门金龙商用车
( 4月25日 13时36分)
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雷诺卡车携手上海丰沃正式成立中国旗舰店
( 4月25日 11时18分)
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普利司通轮胎中国市场进行统一经销体系
( 4月22日 13时34分)
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