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行业动态其他

·夏季用油高峰到来发改委警示油价将大幅波动 ( 6月16日 10时58分)

·车市趋冷车商各出奇招称不会再现前年惨状 ( 6月16日 10时06分)

·车市多米诺效应初显下半年车价将进一步走低 ( 6月16日 10时06分)

·我国汽车进口关税7月降低入世承诺履行完毕 ( 6月16日 09时40分)

·统计数据显示：5月轿车库存突破10万辆 ( 6月16日 09时36分)

·民间造车揭秘：造车20辆富翁变成穷光蛋 ( 6月16日 08时49分)

·民间造车揭秘：汽车能飞农民造车装翅膀 ( 6月16日 08时49分)

·建设部：政府不限制购车路权上限制私车使用 ( 6月15日 14时42分)

·持币待购再次到来车市低迷更像一种周期 ( 6月15日 14时42分)

·买车是一次性消费用车花销源源不绝 ( 6月15日 14时13分)

·下半年车市不乐观销量利润下滑严重 ( 6月15日 11时34分)

·技术升级最吸引用户增加新型号扩大用户群 ( 6月15日 11时02分)

·5月车市日销创新高压库重抬头经销商压力大 ( 6月15日 11时02分)

·J.D.Power：2006新车品质调查结果出炉 ( 6月15日 10时51分)

·老款车搞升级吸引消费者增新型号扩大用户群 ( 6月15日 09时59分)

·部分老旧汽车提前报废可以领取补贴资金 ( 6月15日 09时59分)

·5月国内车市日均销量达2.2万辆创历史新高 ( 6月15日 09时42分)

·点火开关触点接触不良本田召回进口奥德赛 ( 6月15日 09时42分)

·遭遇车市低迷周期厂家降价拼抢市场份额 ( 6月15日 09时42分)

·北京现代大降价中级车突围持币待购僵局 ( 6月15日 08时35分)

·车市加价声依然响亮凯美瑞加3万骏捷加3千 ( 6月14日 15时44分)

·面对高油价国产SUV走精细化道路以自救 ( 6月14日 14时20分)

·6月降价潮来袭中级车即将失守万元大关 ( 6月14日 14时14分)

·适合的才是最好的 20款家轿养车费用调查 ( 6月14日 14时08分)

·中高级车领衔硝烟迷漫车市降价正酣 ( 6月14日 10时47分)

·女性车概念悄然走来女性车市场商机正浓 ( 6月14日 10时47分)

·天气很热淡季很长车商热抢世界杯经济 ( 6月14日 10时29分)

·汽车导购：06国产轿车消费者满意度结果揭晓 ( 6月14日 09时29分)

·关税7月1日起下调3个百分点进口车价格怎么动 ( 6月14日 08时47分)

·环保节能提倡技术小排量进入新品竞争阶段 ( 6月14日 08时47分)

·低能耗高品质小排量车将进入新品竞争阶段 ( 6月14日 08时33分)

·亏本经营杭州百辆奔的退出市场帕萨特做替换 ( 6月14日 08时06分)

·中产阶层引导消费中国汽车业走向定制时代 ( 6月13日 14时43分)

·中国造SUV多低端对高档SUV的需求却旺盛 ( 6月13日 14时06分)

·车界“整容”风靡专家透密最新改款车 ( 6月13日 14时06分)

·06新款骐达跟着颐达走最大优惠16000 ( 6月13日 13时48分)

·前五月汽车进口增八成多数为一季度数量 ( 6月13日 13时48分)

·74款车5月销量下降14.7% 日系车下滑明显 ( 6月13日 13时48分)

·接轨国际：中国皮卡产业的未来之路 ( 6月13日 11时12分)

·中国今年前5个月汽车产量创历史新高 ( 6月13日 10时24分)

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