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 热点评析：新三样对抗老三样 谁将成为赢家？
　　目前市场中的新车型令人眼花缭乱，我们暂且将产品销量大、配件好获得、用户口碑好、售后网点多、公用私用都可以的车型作为标准，伊兰特、凯越、福美来脱颖而出……
 策略分析：东风日产颐达轿车广告攻略
　　据慧聪网汽车市场研究所的数据表明，2005年4月份东风日产颐达轿车广告费用投放总量为1374.3万元，比上月增加了1355.7万元；2005年4月份东风日产颐达轿车软文投放为394篇，环比增长达137.3%……
 市场解读：飞入寻常百姓家--点评普及型轿车市场
　　做为主要家庭用车，不论国内还是国外，普及型轿车市场始终是乘用车最大的细分市场。05年1季度，普及型轿车销售20.84万辆，占轿车（基本型乘用车）总销量的40.7%，乘用车总销量的26%……
 广告策略：三大自主品牌市场占有及广告攻略
　　据慧聪网汽车市场研究所的数据表明，2005年4月份三大自主品牌吉利、奇瑞、夏利的轿车广告费用投放总量为1065.2万元，占据国内轿车广告总体的5.9%。由此可见，这三大自主品牌的硬广告投放明显不足……
 事件管窥：奇瑞QQ vs 通用SPARK
　　奇瑞QQ与通用SPARK这对冤家纠缠了两年多，至今未有结果…汽车工业基础的薄弱、研发投资的捉襟见肘以及对产品外观的过份关注直接导致了国内汽车企业在研发方面的畸形发展……
 本月综述
 ＊车市上演新车秀 能否救市受质疑 
 ＊轿车价格与国际接轨还是与中国接轨? 
 ＊国外二手车市场活跃之原因探秘 
 ＊“红旗”--“中国劳斯莱斯”是否不再回来 
 ＊思考中国二手车市场发展的几大问题 
 ＊谁动了SUV的“奶酪”--销量下降原因分析 
 ＊价格--汽车市场上永远的导向标 
 ＊车用润滑油国内品牌要走的路还很长 
 ＊试析国际巨头壳牌润滑油主题广告宣传策略 
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 媒体评论
 ·50万辆库存车神秘蒸发 车市淡季闹“饥荒” 
 ·小排量车日渐走俏 国内汽车巨头抢滩微车市场 
 ·1至5月MPV产销涨三成 高端MPV市场竞争更激烈 
 ·国外汽车品牌混战中国 合资企业“同床异梦” 
 ·长安踢爆“火药桶”微车市场面临大洗牌 
 ·三年新车超百种 车型引进已步入务实阶段 
 ·投融资体制不顺导致私人资本难过汽车业门槛 
 ·SUV市场布局将重整 众多SUV面临生死存亡 
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