入夏了,随着气温的逐渐升高,对爱车的“严峻考验”又开始了:闲置了一个冬天没用的空调、跑了不少长途和郊野沙石路面的轮胎、很久没清洗检查的水箱水泵,在这个时候,都应该去做一个全面“体检”了,以防患于未然。
空调系统:清洁、加氟
一冬一春没有运转的空调管道内会结晶使管道内壁加厚,也难免藏满了污物,自然就会影响制冷效果。首先为了保持清洁就要按时拿到修理店去清洗,每年的5月份是修理店清洗空调的高峰期。据贵阳市一些汽车修理厂的师傅介绍,空调清洗有两种方式,你可以根据爱车的车况选择其中一种洗法。
正常情况下,车子空调的进风口有花粉滤芯器,功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候,要把花粉滤芯器摘下,把空调清洗剂从进风口灌进去,同时要关紧空调的出风口,避免空调清洗剂从出风口流出来。这两步做好以后,把车发动,打开空调,让清洗剂在空调系统里进行内循环,持续大约5分钟左右,把空调关上,车也熄火,过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。假如你的车子空调并不是很脏,用这种方法洗是最经济的,价格在110元左右。
另一种洗法是拆洗,拆洗就麻烦多了,首先要仪表台拆开,取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定“长”满了土和小毛毛,先要用刷子仔细刷干净了。这一步做好了,把空调重新装上,用第一种方法再洗一遍才算洗完。拆洗一次至少也得几百元。特别脏的空调洗一次要花费一千多元。所以爱车的空调要及时清洗,否则既费力又费钱。
光是清洗还不够,贵阳亚华汽修唐声赢师傅提醒车主:还要检查空调中的氟是否够用。一般来说,新车两年以后每年要换一次氟,换氟的方法是在抽真空、无泄露的情况下重新将氟加满才能确保良好的制冷效果。空调冷凝器散热是否良好也会影响制冷,那就得检查泥泞道路和灰尘是否已经堵住了冷凝器风孔。最后,还要请师傅看看空调压缩机是否缺油,因为缺油的话一样会影响工作。
水箱:除垢、添防冻液
入夏以后汽车发动机最常见的故障,如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生严重噪声、加速动力下降等等,都是由于汽车发动机的工作温度异常,压力过大,冷却系统状况不良而造成的。而发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。出行过程中泥浆沾在水箱上也会导致散热不好,空调制冷效果下降。所以应把水箱上的泥浆及水垢等清洗干净,同时加添足够的防冻液。当您带着爱车到汽修厂全面检修了上述系统部件以后,就可以放心地开车上路,过一个凉爽舒适的夏天了。
轮胎：及时更换
夏天室外尤其是路面的温度较高,如果在这样的情况下开长途,轮胎长时间与高温路面磨擦会增加胎内气压,而如果你爱车的轮胎状况不是很好的话就极易爆胎,所以对轮胎的检查也不可忽视。
汽车轮胎在长期使用中,由于轮胎与地面间的滑动摩擦力作用,轮胎会产生磨损。当磨耗过了轮胎标志时,就要更换轮胎,因为此时的轮胎性能已经大大降低,安全性下降,在公路容易穿胎。一般而言,一条轮胎的使用寿命是四五万公里左右。
轮胎的“外伤”就更要重视了:时常查看胎面,看胎体是否有被扎钉,胎侧是否有起鼓,胎身是否有被划破,橡胶是否老化龟裂。钉子、铁屑、玻璃碎片、石头的碰刮插花等潜在的隐患都可能导致轮胎漏气,轮胎瘪气会造成车胎被轮辋碾裂甚至切碎,从而引发交通事故。
筑城汽修专家还特别提醒:选购成色好、质量信得过的正牌轮胎至关重要。汽车上最重要的三大样是方向系统、发动机和轮胎。很多人舍得花几千元甚至上万元换套音响,却不舍得花几百元换条好点的轮胎,就是意识不到轮胎的重要性,而且现在的市面上,轮胎的牌子很多,质量良莠不齐。选购时要注意轮胎的使用特性,要注意选择耐热性强的,不然在高速路上跑不了多久就破了。
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