美国克莱斯勒公司为加速汽车轻量化进程，着手了名为复合材料概念车（CCV）的开发项目。该项目的进行极大地依靠汽车配件厂商的通力合作，以开发出高效、经济而安装又简单、方便的新一代轿车。

　　该季戊四醇（PET）塑体轿车的车身由4片组成，其中内、外片各两件。装配时，4大件全由俄亥俄州阿兰德化学公司生产的PLiogrop粘接剂粘接。这种简便、经济的设计就省去了原车辆中的钢增强材料。车内粘接剂的密封还可以减小路面噪声及震动对乘客的影响。车身与底盘粘接并用4个螺栓固定。车身所用的树酯材料与塑料苏打瓶的材质相同，也可采用回收（再生）塑料品。车辆的全装备总重量设计为545公斤。

　　在该车的试制过程中，世界各国的多家配件供应商都积极参与，也充分体现了协作精神。例如，美国密执安州盖世卡特工程公司负责车体零件的模制；德国法兰克福的迪科那公司提供树酯材料；密执安州先进工具工业公司生产车身专用夹具；俄亥俄州阿兰德化学公司负责提供粘接剂；加拿大安大略省赫斯基射压模技术公司负责加工用的射压造型机；美国密执安州的巴洛根模具工程公司和加拿大安大略的韦伯制造公司联合设计和生产专用模具。通过这些特殊的合作，该研究得以顺利进行。

　　另据报道，新概念车为5座设计，配有风冷、顶置阀门、0.8L的双缸发动机，其最高时速为112.5公里。整车1100个配件可在6.5小时内全部装配完毕。由于没有采用钢材基础结构，它还必须满足美国及欧洲的碰撞标准试验。这种新车的售价为6000美元左右。