近年来，民营汽车企业在市场上渐趋活跃，作为中国民营汽车企业中坚力量的广州宝龙集团，过去的宣传一直比较低调，直到去年其MPV产品正式上市后，才渐渐为业界所熟悉。而在今年的广州国际汽车展览会上，宝龙率旗下MPV、协同德国Weber发动机等系列产品以前所未有的阵容亮相，成为此次展览会上的亮点之一。

    HC360慧聪网：此次宝龙都带了哪些产品参展？

    和先生（广州宝龙集团有限公司市场部部长 和振国）：我们一共带了五款MPV产品参加这次的展会，其中包括一款VIP MPV（老板车）、正在热销中的天马座MPV、宝铃SUV。这款天马座MPV是意大利著名汽车设计公司历时两年时间设计完成的，以现代流线型太空船为造型，外观大气、阔绰；采用了三菱4G64、4G63、东风EQ491、华晨新光XG491等不同档次发动机，并且配备ABS、安全气囊及五连杆螺旋弹簧悬挂系统等装备，安全性能十分突出，可以满足不同层次客户的需求。

    HC360慧聪网：今年七八月起，宝龙开始进军以上海为主的华东市场，目前在华东区的销量如何?

    和先生：经过我们不断的努力，目前，宝龙拥有华南和华东两大市场板块，华南可以算是我们的根据地，但目前这两个市场的销量现在已经十分接近了。在华东有我们有20多家经销商，销量主要集中在浙江一带。

    HC360慧聪网：对于宝龙来说，距离全国市场的铺开还有多长时间？

    和先生：目前我们的力量主要集中在华南和华东地区，未来会进入华北市场，但就目前宝龙的状况而言，还不够强大，在产销方面都还没有达到那样的高度。我们现在还没有能力把市场铺的那麽大，而且现在整个市场环境也不是很理想，所以在近阶段还没有进入华北市场的打算。但是，估计明年对宝龙来说讲是突飞猛进的一年，我们正在和国内一家知名汽车企业洽谈合作意向，一旦合作成立，宝龙的年产量将达到两万台，这对于我们全国销售网络的建立将起到有力的推动作用。

    HC360慧聪网：作为一家民营汽车企业，宝龙迅速成长的因素有哪些?

    和先生：民营汽车企业单凭一己之力确实难以抗衡，只有采用多方合作的“联盟”策略，才可以进一步打造出真正强势的民族品牌。

    目前，宝龙已经与德国Weber公司达成了广泛的合作协议；在销售方面，与国内一家极具实力的著名汽车商进行合作，在全国范围内建立了近300个网点，保证了销售体系的通畅；在维修服务方面，则与英国著名汽车维修公司建立合作，进一步保证了售后服务的质量；在技术合作方面，宝龙已与国外一家著名汽车设计公司合作，并已为宝龙完成了一款新型MPV的全部设计工作，冠名为“宝龙太空I型”，并将于2005年下半年投产。

    HC360慧聪网：此次宝龙参展的意义有哪些？

    和先生：面对国内MPV市场的激烈竞争以及市场快速全球化的趋势，宝龙正在进行全面的品牌整合，并站在全球市场的宏观视野高度，确立了“创新打造全球信赖”的核心理念。此次车站，正是宝龙建立全新品牌形象的第一战，也正显示了宝龙全面进军MPV市场的决心和实力。