同样一台1.8T发动机，在宝来车上是150马力，奥迪A4是164马力，而在2002版高尔夫GTi上其功率可以达180马力，究竟是什么原因造成了这种差别？发动机控制电脑(简称ECU)的程序不同而已。那么可以用修改发动机电脑的程序来将宝来的150马力提升至Gti的功率吗？可以，下面现身的就是这么一辆换“芯”的“超级宝来”，它的功率高达186马力！

　　186马力发动机的诞生
 
　　高先生的这辆“超级宝来”的发动机采用英国superchips程序改装，由成都本地一改装商操刀完成。本地改装商通过网络从国外改装部门直接获得改装程序然后通过专业设备改写其行车电脑程序，这样的改装通常在几个小时内就可让车脱胎换骨。

　　改装后的发动机控制电脑调整了发动机的空燃比和点火正时等参数。一般来讲，在发动机硬件基本不变的情况下，程序改装可以将自然发动机的功率及扭矩提升10%，而增压发动机则可以有30%的提高。这辆宝来的发动机在只更改了泄压阀的情况下，改变ECU程序就获得了36马力的功率，而扭矩也得到了42Nm的提升，在4320转/分的转速下达到了256Nm的惊人扭矩。

　　为了能与这台186马力的发动机相匹配，高先生花费了数万元，为这辆“健跑”的宝来置了一身ABT出品的“职业套装”。说起ABT，可能所有改装迷都耳熟能详。这辆宝来的悬挂和制动系统都更换了ABT的高性能部品，以应付186马力的强劲动力。据称，全面改装后的这辆宝来0～100km/h的加速时间在7.6秒左右，而最高时速可达230公里。

　　非常动力

　　数据是枯燥的，性能的提升必须亲身感受方能体验。为了不打扰记者的“雅兴”，高先生让记者“单飞”，接过钥匙，启动发动机，起步。平稳的怠速和低转速时的温柔表现，并没让记者感到它和原装车有何不同，但当转速超过2500转/分时，涡轮介入，动力喷薄而出，转速表指针没有任何迟疑地快速上扬，还没换上二挡，车速已经突破60km/h，升二挡后，动力丝毫没有任何收敛，车速转瞬即突破100km/h，主观估计的确拥有7.6秒破百的能力。这样的加速能力，相信足以满足绝大部分驾驶者的要求。