产线直击——道可视4G大屏导航

http://www.auto.hc360.com2018年08月31日15:57T|T

2018年,汽车电子后装市场有两个品类领域算是彻底的“水乳交融”了——做车机导航的开始整合360°全景影像系统了,做360°全景影像系统的也开始生产大屏导航了。

 

360°全景影像系统厂家研发、生产大屏导航,主要是为了解决传统导航难以实现360°全景影像系统超清显示,以及难以提升360°全景影像系统用户操作体验的“老大难”问题。

 

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道可视360°全景影像系统车辆行进中画面无拖影模糊,路面纹理清晰可见。

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▲传统车机导航360°全景影像显示清晰度差强人意

 

在这方面的探索,道可视可以算得上是360°全景影像系统行业的领跑者。它在2017年便推出了道可视自属品牌的竖屏导航车机,以提升其360°全景影像系统产品的车主体验。到了今年(2018年),道可视更是加大马力推出了其4G大屏导航车机,吸引了业内众多关注目光。

小编作为汽车行业媒体,自然也是一直保持“盯梢”。这不,在道可视开始向渠道小批量提供体验样机之时,百闻不如一鉴评测直接来到道可视包装车间,提前一睹了它的4G大屏导航车机。

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道可视的4G大屏导航车机与业内其他“360°全景导航一体机”不同,它与360°全景影像系统是“分开”的,也就是说4G大屏导航车机还是那个4G大屏导航车机,360°全景影像系统也还是那个360°全景影像系统,两者独立存在、独立销售,但在功能方面又可相辅相成。

 

道可视4G大屏导航有9寸和10寸两种规格,均采用IPS全视角屏幕,加上G+GTP2.5D弧边工艺以及全贴合工艺,使其在拥有清晰的屏显效果之外,颜值也处于同品类产品的上游段位。

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2.5D弧边,带来灵动的设计感

 

加之采用高通骁龙处理器、车规级工艺,里里外外都属于行业高配,这也符合道可视喜欢打造高端产品的企业调性。

从道可视目前对外宣传可以发现,其4G大屏导航的全称为“4G车载影音导航系统”。针对于这样的命名,小编在上车体验时着重关注了它“影像”和“音质”两个方面的表现。

HDMI超清 360全景影像系统触控操作

360°全景影像系统企业之所以要自己做大屏车机,主要是要把提升360°全景影像超清显示和操作体验的主动权掌握在自己手中。这两方面实现与否成为360°全景影像系统厂家生产4G大屏导航的意义所在。 

因此,为了实现这两方面的提升,道可视敢于加大成本提高产品配置,采用IPS全视角屏结合全贴合工艺,使得屏幕可视角度更广,透光率达到96%,带来更好的屏显效果。

更为关键的是在车机主板上,道可视做了软件方面的调校,采用HDMI超清转换接口,能够实现比传统车机更为清晰的360°全景影像显示,甚至比行业普遍采用的AHD在清晰度上也有一定优势。

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▲车辆行进中画面无拖影模糊,路面纹理清晰可见。

超清影像显示的实现,使得道可视4G大屏导航在与360°全景影像系统产品搭配使用时,车主能通过中控大屏清晰的查看路面状况,扫清盲区,确保行车、停车安全。

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▲倒车入库模式路面标尺清晰可见,结合道可视精准真轨迹,倒车入库不再是难事。

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▲在要求精准的停靠路崖环境下,清晰的影像显示有助于司机看清左右前后4个车轮位置,确保轮胎不刮擦到路崖。

 

在360°全景影像超清显示之外,其操作体验也是车主诟病的方面——开启360°全景、视角切换、视频回放以及相关设置等都难以做到随心所欲,甚至要配置一个遥控器,大大的降低了车主的操作体验。

在这方面,道可视4G大屏导航与360°全景影像系统实现操作互通,通过触控的方式让360°全景影像系统的操控更加智能、便捷。

整体而言,道可视4G大屏导航实现了360°全景影像的超清显示,能够为车主在复杂路况的环境下最大程度的发挥360°全景影像系统扫盲区、辅助行车的功能,带来更好的360°全景影像系统体验。

音效自定义 带来HIFI音质享受

音乐收听是车载场景下绝对高频的需求。一些“发烧友”为了体验更好的音质,不惜重金改装原车音响或者加装DSP。然而,对于大部分车主来说这样的成本有点高,那么大家如何提升车内音效的品质呢?

针对这一高频需求,道可视4G大屏导航车机内置之了音效调节均衡器,车主可根据自己耳朵的“喜好”,对音效进行自定义,用最低的成本获得更好的听觉享受。

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音效自定义是不是能像道可视所宣传的那样,达到HIFi音质呢?这是个仁者见仁的体验,小编也没有标准答案。但上车体验时道可视4G大屏导航车机的音效设置确实能够带来“不一样”的听觉落差。

其他功能:语音声控 车载微信

除了以上两个主要功能,小编认为道可视4G大屏导航车机还有以下两个功能值得一提。

一个是语音声控功能:在其高通骁龙高速处理器和4G通讯的加持下,道可视4G大屏导航的语音声控响应速度快速连贯、流畅无卡顿。尤其是“打断”功能的配置,能够大大提升语音声控的效率。

另外一个是微信助手功能:微信作为当前人们日常生活、办公的即时通讯工具,在车载环境下的运用也逐渐成为需求。

为此,道可视内置了微信助手功能,通过与手机微信的互联,能够实现来消息自动提醒播报及语音回复的操作,安全快捷、不耽误事儿!

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除了以上功能之外,道可视4G大屏导航作为高配产品,诸如蓝牙电话、在线地图、FM…等等功能也是一应俱全。

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最后,作为4G全网通大屏导航,道可视的对“流量的理智”也值得点赞。据了解,道可视4G车机随机赠送有效期为两个月的3GB免费体验流量,流量用完后车主可自行选择通讯运营商以及流量套餐。

换一句话说就是,道可视做4G大屏导航车机的关注点是产品本身,不以流量绑架渠道客户以及车主消费者。

小编总结

经过一番体验,小编对道可视4G大屏导航车机的360°全景影像超清显示自然是最映像深刻。高端的配置也使其运行的稳定性及响应速度有软硬件的保障。更重要的是,道可视车机采用与360°全景影像系统分体式的产品设计,不以功能捆绑左右渠道客户市场销售,给到渠道客户更为灵活的销售方式。更不以流量套路绑架客户,回归产品本身,重视用户体验,这样的策略及产品定位在当前混乱的行业环境来看显得更为理智,也更值得期待。

责任编辑:卢娅

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