玩皮卡 追梦想,买辆上汽大通T60或纳瓦拉怎么样?

http://www.auto.hc360.com2018年03月15日19:33 来源:网易T|T

    自汽车诞生至今,男人对车的追求可谓痴狂!坐拥豪车、怀抱美女、一路兜风欣赏山河美景,这简直就是人生巅峰嘛!然而现实总比理想要骨感的多:豪车不常有,就算有,也不都适合去翻山越岭,因此谈何看遍世间风景?但是人生总要有梦想,在追求梦想的道路上,能装又能玩的皮卡车则是不可或缺的好伙伴。开着一辆皮卡,身边有妻有儿有宠物,一路踏遍雪山、穿越沙漠、趟水过河……想想就让人无限憧憬。那么今天小编就和您聊聊皮卡,为了文章落在实处,就用销量走高的上汽大通T60与老牌皮卡纳瓦拉来作比,看看玩皮卡、追梦想,老品牌纳瓦拉怎么样!

上汽大通T60

纳瓦拉

    在王安石的《游褒禅山记》中曾提到:“世之奇伟,瑰怪,非常之观,常在于险远。”由此看来,在很早以前古人就认识到“好景不常有”、“好景难抵达”。但是,如果你拥有一辆越野性能不错的皮卡,那么天下好景则“尽在脚下”。但论起征服路途的险远,没有分时四驱的皮卡还真不好意思出来混。譬如纳瓦拉配备了简单易操作的分时四驱系统,对驾驶的技术没有太高要求,小白也能开。但是由于纳瓦拉的定位,车辆没有配备差速锁,还是要避免进入极端环境下的越野路况。而上汽大通T60则配备了后桥差速锁,在遇困时更容易逃离险境,采用了博格华纳分时四驱的它,还可在行车中任意切换两驱和高速四驱模式,让你尽享驾驶乐趣。

    不过,纵然皮卡有着再多优点,也无法掩饰曾因政策压抑的它,在当今如火如荼的车联网大潮下显得有些陈旧和被动。相较于传统皮卡在科技配置方面的落后,上汽大通T60主动出击攻占相对空白的智能皮卡市场:它搭载上汽与阿里共同研发的YunOS互联网汽车智能系统,涵盖了车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能。手机上装个APP,就能远程开门、开空调;轻轻抬起脚,尾部自动感应打开;只要一句话,娱乐、通讯、导航立刻服务……可一点也不比乘用车的车联网系统玩得差!而这样智能化的体验,用户在纳瓦拉身上目前是感受不到了,可能由于进入市场较早,“老将”在愈多前瞻性的决策上总是瞻前顾后、犹豫不决,反而让上汽大通T60这个“新秀”敢破敢立,抢占先机。

上汽大通T60YunOS车联网系统

    或许我们已经厌倦了事无巨细的空间、动力、外形的老三样分析,今天小编就撇开传统,从驱动系统和科技配置方面对车型进行对比,相信通过以上解析,许多读者都能发现:上汽大通T60总是能在一些关键的配置上走在前沿,强悍的四驱以及高级的配置,都使得它在本次对比中更显出色。现在,在座的读者朋友你们觉得和上汽大通T60相比,纳瓦拉怎么样呢?究竟谁更容易实现你游山玩水的梦想?

责任编辑:王威

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