安全NO.1!谁是高端豪华MPV安全第一车?

http://www.auto.hc360.com2017年12月21日17:26 来源:全球经济网T|T

    汽车的安全性一向是消费者选车时的重要决定,MPV车型也不例外。如何分辨一辆MPV的安全性?最直接的答案当然是:碰撞测试。IIHS(美国公路安全保险协会InsuranceInstituteforHighwaySafety)公布了在2017年度受试车型的碰撞结果,8月份在国内上市的豪华MPV——全新大捷龙成为TopSafetyPicks+车型,这也是目前唯一获得IIHSTopSafetyPicks+的MPV车型。

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    IIHSTopSafetyPicks+是何方神圣?

    IIHS是美国公路安全保险协会的英文简称,是世界上最权威,也是标准最严苛的第三方安全测机构。经过一系列刁钻,甚至堪称变态的小重叠碰撞测试,车辆的测试结果能直接与保险费率挂钩。

    IIHS对安全性表现良好的车型授予TSP奖(TOPSAFETYPICK),而表现格外优异的一些车型,就有了TSP+奖(顶级安全之选TOPSAFETYPICK+)。要想获得TSP+称号,除了要在五项碰撞安全测试中获得优秀评级外,还要满足预碰撞系统/前大灯评级获良好以上。

    所以,通俗说来,如果TSP被比作游戏中的王者段位的话,那么TSP+则是最后的荣耀王者。而在MPV车型中,全新大捷龙是唯一获此殊荣的车型。

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    主被动安全配置,全新大捷龙打造360度无死角安全

    事实上,在很多业内人士看来,全新大捷龙能够表现优异并不意外。作为克莱斯勒斥巨资精心打造的豪华MPV,全新大捷龙一体化车身结构和高强度钢,让车顶静压承受的重量高达9吨,即使是遭到世界最大陆生哺乳动物——一头成年非洲象的碾压,都可以安全无忧。

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    100+项主、被动安全配置,让全新大捷龙拥有全面周到的安全防护。同级独有8安全气囊,完败埃尔法(6)和奔驰V系(5)。ACC自适应巡航、FCW前撞预警、车道偏离、BSM盲点监测这些仅出现在奔驰V系高配上(60万元以上)的主动防范配置,也能帮助驾驶者防患于未然。360°全景影像辅助系统仿佛在车顶配置了一台无人机领航——前、后、左侧、右侧盲区影像尽收眼底,行车、泊车再也不用各种伸长脖子、扭转脑袋……

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    作为美系豪华MPV的代表车型,全新大捷龙延续了美系车一贯的高安全性优势,因此在2017年度IIHS获得TopSafetyPicks+实属意料之中。事实上,不仅是安全方面,全新大捷龙在动力操控、全感应智慧座舱、高科技豪华配置等方面,均有着叫板日系埃尔法、德系奔驰R/V级的实力。而从目前反馈来看也确是如此:全新大捷龙上市数月,收获了众多都市精英的青睐,首批数百辆新车刚刚运抵中国便被抢购一空,终端甚至加价都无车可提,众多准车主纷纷将目光瞄准下一批次……

    可以预见,在50万元级豪华MPV市场,全新大捷龙将会对日系埃尔法、德系奔驰R/V级发起了强烈的冲击,甚至进入德、日、美“三国争霸”时代。而对消费者来说,想要确保车上众人的安全,全新大捷龙也确实是是一个全新的选择!

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责任编辑:王威

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