厂商蓄势待发,4G大屏车机是否进入爆发期?

http://www.auto.hc360.com2017年10月26日09:45 来源:慧聪汽车网作者:冷飞T|T

    【慧聪汽车电子网讯】近日,沉寂已久的车机市场变得热闹起来,先后有企业推出4G车机新品。在2017的下半场,汽电市场上,似乎又掀起了一阵4G风,车机厂商们蓄势待发。那么,4G大屏车机是否已经进入爆发期?

    应市而生,4G智能网络带来全新发展

    如今4G智能手机的全面普及,让人们更加依赖于4G网络。每日刷微信,上网页,看视频,蹭蹭蹭的速度让人大呼过瘾,不少市民已开始展望5G的到来。

4G智能车机

    跟智能手机相比,车载电子是滞后的,但4G网络的飞速发展,让嗅觉敏锐的车载厂商们从中看出车机的发展路径。经过几轮演变,车机从最早的winCE到安卓WiFi版,随着4G车机方案的逐步成熟,4G车机产品应市而生。

    上不了量,4G车机的风口难“蹭”

    4G车机对于业内来说,已不是什么新鲜词汇。前几年,就有企业提出“4G导航”的构想,当时车机安卓系统尚不稳定,手机4G都还未全面普及,所以这场4G“旋风”来得太早,市场还没有做好准备。

    直到2016年,东方启辰率先推出4G大屏。随后,2017年上半年的几场后市场展会中,陆续有相关产品上市,4G车机开始崭露头角。目前市面主打产品仍是Wifi版车机,但Wifi版车机已无多少利润可言,车机厂家们急需寻找一个突破口。4G车机的出现让越来越多的厂商们认为这是行业的新机会。

 4G智能车机

    虽说4G车机风口已来,可新品并不代表销量。目前,行业4G车机市场整体的销量并没有想象中的好,有少数企业已经起量,但绝大部分厂家还停留在宣传推广阶段,并未真正走向市场。业内认为,4G车机是个好东西,但价差、流量、联网等问题又制约着它的发展。

    独辟蹊径,东方启辰建立自己的数据运营平台

    作为行业领先的车载大屏企业,相信东方启辰一早就已经看好了4G未来的发展趋势,一年前就开始着手解决流量与联网这些棘手问题。在2016年11月底,东方启辰与中国电信运营商达成合作,推出国内第一台量产商用4G智能车机,成为国内第一家搭建运营平台的车载企业。

4G智能车机

    同时,东方启辰是最早获得进网许可证的一批企业,拥有制造4G车机的强大硬件优势,加上自己的流量运营平台,在“硬件+联网”两个方面共同发力,提前布局4G大屏车机市场,赢得先机。

4G智能车机

    所以,在2017年年初,东方启辰有底气地喊出——“买导航,赠送4G流量”,霸气十足。如今东方启辰4G大屏车机已经全面起量,让更多的消费者开始体验到4G的便捷功能。

    李东方先生认为4G车机想要更快发展,生产企业不仅需要有过硬的产品,还需要有自营平台或者整合资源的平台内容。

    如今,越来越多的企业加入到4G大屏车机的队伍中,4G车机是否全面爆发期还未可知,或许全面爆发还需要一段时间。企业唯有先稳扎稳打,实实在在地解决4G实际问题,才有可能在这个市场上获得更多用户的青睐。

责任编辑:冷飞推荐

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