天津一汽首款纯电动车 骏派A70E生态试驾报告

http://www.auto.hc360.com2017年09月25日18:58T|T

    9月22日,天津一汽首款纯电动车骏派A70E正式上市,引发了消费者的极大关注。但是这款车究竟性能如何,试试才知道。上市当天,记者受邀参加了新车试驾体验活动。位于天津中新生态城的试驾道路非常接近日常出行的真实状态,这对于测试车辆在频繁的起步、刹停,过弯状态下能有更好地体会。

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    空间比同级别的电动车要大

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    初试骏派A70E时,空间给了记者不少惊喜,第一排和第二排空间表现都不错,以我170cm的身高,坐进去还是非常宽敞的,虽说该车是基于A级车平台打造的,但驾乘空间几乎达到了B级。这得益于整体车身的设计和电池的合理布局,车身呈现前低后高的姿态,并且A柱前移,C柱后移,最大程度地保障了内部空间。

    加速和制动精准,抓地性能良好

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    骏派A70E加速过程相比较于传统车更加灵敏,0-100km/h加速时间可达11.4s,制动时也能感受到较好的抓地力。据悉,这款车的悬架部分采用了德系平台的经典悬架搭配,前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式半独立悬架,保证了底盘稳定性,而且底盘进行了三轮精心调校。

    潮流科技配置,符合年轻人口味

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    骏派A70E的科技配置相当丰富,目前在售新车高配才有的潮流科技在这款车上大多都有体现。启动车可通过无钥匙进入和一键启动,在行驶过程中因为配备了真皮多功能方向盘、定速巡航系统、智能手机互联、蓝牙免提、倒车影像、胎压报警系统、怠速启停系统等等功能,显得非常方便和贴心。

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    尤其值得一提的是,骏派A70E搭载了T-BOX远程控制系统。记者试验通过手机APP就能远程开启空调控制和充电功能,并且能够查询车辆位置和故障状态。这一点对年轻消费者来说,具有很大的吸引力。

    良好的静音效果和舒适的空气环境

    记者试驾了一段高速路段,当车速到达80km/h匀速行驶时,车内噪声并不明显,而且在加速行驶时无异响和轰鸣声,车内交谈极为轻松,高频电机声微乎其微。

    另外,这款车配备了车外空气检测及空调自动切换功能,同时室内具备PM2.5过滤及等离子净化功能。

    续航里程280km,快充0.8小时可充电80%

    相信消费者买电动车最大的顾虑就是续航里程了。骏派A70E续航里程达到280km,搭载了一台永磁同步电动机,电池容量为32.24kWh。跟厂家人员沟通中得知,这款车采用了高效节能热泵空调系统,保证了续航里程。并且该车快充0.8小时即可充电80%,以普通通勤族每天上下班往返40公里的路程计算,一次充电可满足行驶5个工作日的需求。

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    驾乘最重要的还是安全感

    安全性方面,骏派A70E按照五星安全标准设计,电池安全防护技术和高压触电防护技术也都达到了国际水平,实现国内领先水平。同时该车涉水深度达到30cm,并且具备安全诊断功能。记者在试驾过程中特别体验了行人警示功能,当车速<20km/h时,整车发出了警示声音,让驾驶者更加安心。

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    写在最后

    骏派A70E是天津一汽布局新能源迈出的第一步。从试驾体验来看,无论是高效节能、驾乘舒适度还是安全性都非常值得称赞,相信能给消费者带来不同的驾乘体验。

责任编辑:王威

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