有颜又有料,固特异御乘II代邂逅新君威,精彩亮点看不停!

http://www.auto.hc360.com2017年08月30日13:28 来源:第一车网T|T

    最近,刚上市的别克新君威可以说是赚足了眼球。

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    众所周知,君威车型作为别克旗下的当家花旦,和“大哥”君越一起已在国内市场征战多年,“双君”的威名可谓是无人不知,无人不晓。

    但随着近两年SUV市场的异常火爆,专注于SUV车型的别克显然对这款B级轿车有些“照顾不周”。相比竞争对手的不断推新,止步不前的君威早已不复当年之勇。

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    但是,继君越换代之后,君威这一次也迎来了一次全新升级换代。全新一代君威承袭了君威车系动感、精致、科技的传统优势,以全面革新的产品实力,满足新生代中产家庭的更高需求。

    到底新君威这次“脱胎换骨”的升级,都带来了哪些精彩亮点呢?小编就以这款20T尊贵型为例,为你一一解析!

    帅气外观,年轻运动并存

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    外观方面,新一代君威延续了运动时尚的风格,采用了别克全新家族式设计,车身整体更为扁平化,趋向于轿跑姿态。三盾徽标背后是向两侧延伸的飞翼式镀铬直瀑格栅,头灯组为第二代Matrix矩阵式全LED大灯。

    大改款后的君威变成了轿跑风格,车身线条也更舒展流畅,车身比例也十分协调,可谓年轻与运动并存。

    高性能配置,更具性价比

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    全新一代君威采用了悬浮式的内饰设计,整体形成一个环抱式的座舱布局,使得整个空间更为宽敞。新车使用了大量的软性材料的覆盖,看上去更显豪华感。

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    此次全新换代的君威有个特点就是配置丰富,尤其是舒适和便利配置,像无钥匙进入/启动和双区自动空调这种很实用的配置已经下放到了最低配车型,这令它的入门车也值得推荐。

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    而值得一提,还得数这款20T车型的原厂轮胎配置,配置的是固特异旗下的御乘II代系列。

    固特异御乘II代轮胎是专为豪华轿车设计的,静音舒适,性能出色。独具创新的胎面和胎体设计,最大程度地降低轮胎噪音。

    除了最新的“静音胎面”设计,固特异御乘II代也采用优化的胎体结构,从一定程度上降低行驶过程中轮胎的震动,先进的减震胎体和硅胶材料配方,也保证了御乘II代优越的性能,提高了驾驶舒适度。

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    固特异御乘II代采用了抓地力更高的全新胎面配方,因此制动性能有了提升,加强的胎肩及大花纹块设计,则增加了制动过程中的接地面积。

    另外,御乘II代还采用了冷基部胶及空气动力学胎肩设计,连贯的加强筋设计,对于提升燃油效率以及轮胎转向时的灵敏度也有一定帮助,从而拥有不错的干地操控性。

    总的来说,20T的车型能拥有以上这些配置,确实是让人眼球一亮,称得上是良心车款了~

    动力十足,表现优异

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    这样一款运动风范很足的中型车,在动力上也有相应的体现。

    配备的是通用新一代的1.5TSIDI发动机,拥有同级领先的125kW和252Nm峰值动力输出,0-100km/h加速9.5秒。

    传动系统方面,搭载9速Hydra-Matic智能变速箱,而匹配9AT变速箱在提速效率和油耗表现上都将会有不错的表现。

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    整体来说,新君威的这款20T车型,不仅是在售价方面还是性能方面,都是看点十足,如果你想要在同价位车型找到更好的配置,小编个人觉得还是比较难的~这样一款有颜又有料的新君威20T车型,追求性价比的车主们还是值得入手的!

责任编辑:王威

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