新锐中产福音:新日智能电动车破局城市出行怪圈

http://www.auto.hc360.com2017年05月25日17:57 来源:第一车网T|T

    最近几年,新锐中产的概念出现在社会大众的视野中。这个最早由著名经济评论家吴晓波先生提出的概念主要指的是主要是指中国近1.3亿中产阶层中,一批从互联网时代成长起来的、以80、90后为中坚力量的群体。这个群体享受拥有着过去国人享受不到的现代化物质文明,却也承受着空前的住行压力。  

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    从分布地图来看,新锐中产大多分布在一二线城市,因为大城市拥有更开放自由的环境和更多的机会。与此同时,大城市的高房价以及出行压力也让他们的生活质量大大下降。拿城市出行举例,私家车高昂的维护费用、公共交通的拥堵等问题让新锐中产苦不堪言,最终陷入了有车难开,无车难行的出行怪圈。

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    为了破局城市出行怪圈,国内制造业巨头新日电动车在2012年开始着手研发适合新中产阶级的智能电动车,并在2014年成功推出世界上第一台互联网智能电动车——新日MIKU,前沿的设计加上智能防盗、一键启动、手机操控等智能特性让新日MIKU一出世便受到了新锐中产的热捧,智能电动车带来的出行自由度、安全性以及潮流感深深打动了这群80、90后人群。

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    而在今年,新日电动车继续推出了MIKU的新一代产品MIKUMAX,外形设计上首次尝试3C风格,部件系统更是整合了全球顶尖的供应链,包括德国博世电机、美国高通最新BLE4.0蓝牙芯片、瑞士U-bloxGPS芯片等高端核心部件都在MIKUMAX上得到了完美的整合。更重要的是MIKUMAX继续实现智能技术的突破,互动式仪表、自动锁车、智能光感大灯、物联网信息互动、骑行社交圈等适合年轻人的新鲜智能玩法得到了实现,无怪乎MIKUMAX被新锐中产人群称为出行界的“年度智能单品”。

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    在改善人们出行体验领域取得的成功也让新日电动车获得了资本市场的肯定,4月27日,新日电动车正式在上海证券交易所挂牌上市,成为了行业首家A股主板上市的

责任编辑:王威

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