黑科技 AR HUD将出现在量产车辆上

http://www.auto.hc360.com2017年03月28日15:23T|T

    ---广景视睿王志平

    汽车电子化趋势势不可挡,自特斯拉在车内配置了17寸中控大屏之后,苹果的Carplay,谷歌的AndroidAuto,甚至乐视都在觊觎这块新的屏幕。但车载中控大屏的位置决定了车主查看内容必须转移视线,这严重违背汽车安全驾驶的原则。而HUD抬头显示系统,通过投影技术将信息投射在挡风玻璃上,与驾驶员视线平行,查看信息不会影响驾驶安全性,正好解决了这一问题。虽然目前HUD显示的信息一般是辅助驾驶方面的信息,但随着HUD装车率的提升和技术进步,未来HUD有可能承载更多的信息,甚至是娱乐方面的信息,成为汽车电子化中最重要的显示屏之一。     

    目前前装HUD主要采用LCD显示模块,DLP技术由于在光学效率和消耗功率大FOV上均占有优势,是实现ARHUD的先进技术。随着ADAS应用普及,ARHUD逐渐被各大车厂重视起来,未来有替换传统HUD的趋势,成为汽车上标准配制之一。

    

     

     TI全球重要的战略合作伙伴广景视睿早在2014年就开始布局HUD市场,当时TI还没有为汽车开发专门的DMD芯片,广景主要与全球的很多客户,方案商和关键供应商一起开拓后装市场,后装HUD中采用DLP技术方案80%客户使用的光机都来自于广景视睿。虽然DLP用于后装虽有亮度高、功率低优势,但相对TFT它的成本还是比较高。广景视睿始终看好前装市场,一直保持着与几家车厂的沟通,2016年底TI发布车规级DMDDLP3000-Q1,广景视睿认为切入前装市场时机已成熟,开始组建前装PGU的开发团队,与TI汽车团队,HUD-BOX光学方案公司和汽车电子方案公司一起广泛接触各汽车厂及tier1充分获取客户的需求,开发出第一款用于ARHUD的车规级PGU,该款PGU亮度和分辨率指标容易使HUDFOV超过10度,VID大于7米公司。广景视睿作为全球领先微投光机企业,为进入汽车供应链,同时在导入IATF16949,并开启与部分tier1客户的合作,相信不久将在概念车或者量产车辆上看到ARHUD。 

责任编辑:张结怡

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