【今日慧脱】4S店是“天然线下强者”有望成后市场最大赢家

http://www.auto.hc360.com2016年07月01日06:54 来源:慧聪汽车T|T

01.【趋势】4S店是“天然线下强者”有望成后市场最大赢家

    2016年我国汽车保有量达到1.72亿,平均车龄4-5年,同时期美国汽车保有量和平均 车龄稳定在2.6亿辆和11年左右,我国保有量和车龄仍有大幅提升的空间。预计我国汽车保有量在2020年即可与美国相当,未 来有望稳定在4-5亿辆之间。保有量和平均车龄的增长催生后市场需求爆发。而4S店及经销商拥有最为专业的后市场落地服务 能力和服务条件,整车销售中枢的下移,4s店及经销商行业处于大变革、大发展的机遇期,转型后有望成为后市场最大赢家 。[全文]

    慧评:车越来越不好卖已成共识,经销商都在下探,未来重点全部放在了后市场 ,这将是原住民和新进者之间的较量,现在说谁是赢家还尤为过早。

02.【行业动态】轮胎行业生存环境恶劣 不求挣钱只求生存?

    近两年,轮胎行业竞争加剧,产品同质化严重,企业低价低毛利经营,但用工以及产品成本却在逐年增加,可想而知,中国轮胎企业的发展道路走得异常艰辛,很多企业入不敷出,走上倒闭破产的道路......[全文]

   慧评: 多年以来的低端竞争与产能过剩,早已成为国产轮胎潜在的“杀手”。当下市场,别说赚多赚少只要能够生存下去就是胜利。

03.【企业动态】深圳一家电子厂商因资金链断裂关门

    6月26日,深圳市爱达智能电子有限公司贴出通知,宣布公司倒闭。该通知称:“公司因经营管理不善,导致债台高筑,厂房 租金已有两个月没交,员工工资已有四个月没发放,资金链彻底断裂。”对于电子行业的企业来说,放账早已是业内的一个共同的潜规则,不同的是账期的周期有长有短。不过自从去年的倒闭潮之后,很多公司都开始重视资金的安全,不少公司都开始要求现结。[全文]

   慧评: 前几天的展会上还有亮相,只隔几天就倒闭了……即使是一个实力很强,毛利很高的企业,一旦资金链断裂,众多供应商听到风声上门逼债,很容易让企业情况雪上加霜,轰然倒下……

04.【技术解析】车道偏离警示系统是个什么鬼?

    汽车安全驾驶已经成了消费者们最关心的问题之一,因此汽车安全警示系统就显得尤为重要了。尤其是车道偏离警示系统,美国道路安全机构研究表明:约有50%的汽车交通事故是因为汽车偏离正常的行驶车道引起的,车道偏离也被看成车辆侧翻事故的主要原因。车道偏离警告是汽车主动安全系统不可缺少的一项功能,摄像头与处理软件会判别车辆与路面标记(例如车道线)的距离,当车辆不开转向灯并即将越线时会发出警告。[全文]

   慧评: 因此,小编认为车道偏离警示系统的作用还是很大的。

05.【发现】深层解析汽车地毯软包和脚垫的区别

   汽车脚垫,市面上常见的汽车脚垫在车内普遍采用,现有的脚垫通常有两种:一种是采用底托附和皮革层构成,底托采用注塑成型,一方面厚度较大,置于车内使车内空间显得很局促;另一方面与地板贴合度不好,尤其是在移动座椅及踩踏踏板时,脚垫容易扭曲变形,甚至造成脚踏板误操作,存在安全隐患。另一种是整体式皮革材质脚垫,通过粘胶方式固定在现有的汽车地板上,一方面安装需要将座椅全部拆下,由厂家派专人进行安装,非常麻烦,且不环保;另一方面脚垫边缘脱胶后翻起非常影响美观,需要专人进行修补。而汽车地毯软包旨在对上诉技术问题进行改进,拟提供一种结构简单、拆装方便、不占用车内空间,且环保美观的车用脚垫。[全文]

   慧评:与传统注塑成型脚垫安装相比,汽车地毯软包稍费力,自行安装需稍用点耐心,汽车装饰店也可安装;普遍价格相对较高,根据不同材质构造,价位有所不同,建议选择性价比较高的材质。专车专用,版型匹配度要求较高,建议购买者正确识别,注意区分国产和进口车区别。

06.【汽车电子】活久见,汽车电子竟发展到可感知人的健康状况?

    在此之前,我们接触过不少汽车黑技术,例如可以打发无聊时光的车载电视,在没有光亮的情况下也能够分辨远处行人或是交通危险的夜视系统,宝马手势控制汽车的iDrive系统,以及吊炸天可以直接在玻璃上读取信息的光学瞄准器HUD技术等。 这些流弊而震撼的汽车黑科技离我们的确还有一定的距离,但我们要相信作为高级动物的人类是无所不能的,看看身边那不可想象的高建筑群,和手里可以接受信息和打电话的通讯设备,这对于过去来讲,一切不可思议的事情现在都已实现了,那么,汽车电子开启娱乐的时代也是大势所趋。 [全文]

   慧评: 未来的汽车不单纯是作为简单的交通工具,这种更加偏向科技智能的好家伙,将给生活带来更多的娱乐和便利

07.【装×必备】用好汽车空调省油又凉爽,教你冰爽一夏!

    夏日驾车,钻进驾驶室那一瞬间的酷热难当、空调不制冷的尴尬,都让很多车主极为不适。根据车载空调的工作原理,一些汽车维修人员也总结出车载空调不制冷的常见问题所在,主要可以包括缺少冷媒、空调翻板损坏、冷凝器不干净、压缩机损坏、皮带老化5大原因。不少车子的空调性能良好,但驾车时依然如浴桑拿。这种情况,其实往往是车主对自己的车辆性能掌握不够到位,从而选错了车载空调的模式。[全文]

   慧评:其实只要搞清楚汽车空调不制冷的主要原因,同时掌握一些实用的快速降温小妙招,高温天气驾车就不会酷热难耐。

责任编辑:杨婷

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