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9AT缺陷余波未平 路虎再爆虚假宣传丑闻

http://www.auto.hc360.com2015年03月19日14:12 来源:慧聪汽车网T|T

    进口路虎揽胜-极光因“9AT变速箱”存在缺陷被今年央视3·15晚会曝光,引发较大反响。不过,路虎有点代变速箱生产商采埃孚受过的意味,毕竟这款9AT变速箱也用于吉普自由光等车型,且同样问题多多。但国内最大的缺陷汽车产品信息收集平台中国汽车质量网的信息显示,发生在路虎的另一款车型——路虎发现身上的虚假宣传、涉嫌欺诈的事件则由于始作俑者就是路虎中国,让广大车主更为不解、失望甚至愤怒。去年11月以来,近十位路虎发现车主向中国汽车质量网投诉称,自己购买的14款路虎发现多项配置与厂家宣传不符,其中就包括被减配掉了路虎官网中宣称的标准配置:中央电子差速锁。 

路虎中国

路虎中国  

    2014款路虎多项配置被指存在虚假宣传

    路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一,也是享誉全球的越野车品牌,在国内消费者的认知中,路虎同样是豪华SUV的代名词。其出色的越野性能、豪华配置以及较高的品牌信任度,成为这一消费群体的首选。路虎的各款车型在中国市场曾经极为畅销,消费者往往需要加价车价的10%—20%才能提车。但是,就是这样一个在中国市场赚的盆满钵溢的品牌,却令人吃惊地打起了虚假宣传、欺瞒消费者的主意。

路虎中国

路虎中国

    消费者的投诉信息显示,从2013年底路虎发现上市到去年底,在长达近一年的时间里,无论是路虎中国的官方网站还是经销商的配置单中,2014款路虎发现的宣传均存在着以下五方面误导消费者的信息:

    1、配置单中标明全系标配中央电子差速锁,而实际则为选装配置。

    2、2014款路虎发现实车并不带有全地形模式宣传中的岩石模式。

    3、配置单中宣称“驾驶员座椅8向电动调节(含记忆功能),电动腰部支撑+侧向支撑调节功能”,实际并不带有侧向支撑调节功能。

    4、宣称音响系统为英国Meridian(英之宝)环绕立体声音响,但实际使用的扬声器却为美国哈曼卡顿品牌,且扬声器数量也与宣传不符。

    5、宣传中提到音响系统机头可支持播放多种影音格式,而在使用过程中发现不能播放DTS格式的正版CD,也无法播放视频。

路虎中国

路虎中国

    来自北京的车主崔先生经多方收集资料后发现,其于2014年3月购买的2014款路虎发现HSE版,实车配置中并不带有中央电子差速锁。对于一款纯正的“越野车”来说,减掉中央差速锁这么重要的配置令人无法接受。不少车主吐槽称:“本来想买越野车,到头来却买到了一辆MPV”。而音响系统与宣传不符不仅被消费者诟病,且在成本上也存在着巨大的差异。从崔先生掌握的资料看,除路虎发现外,路虎揽胜运动版也存在同样问题,英国Meridian(英之宝)环绕立体声音响,按路虎宣传的配置计算,市面价格应在20万元左右,而同样一套哈曼卡顿音响系统应为5万元上下,两者存在着15万元的巨额差价。不仅如此,崔先生了解到目前已有5位消费者更换了音响系统机头(可支持播放多种影音格式),从外观来看并无明显差别,但两者间的价格则相差近3倍。

    此外,还有车主反映,自己购买的路虎发现3.0TV6SC自动SE车型,被经销商忽悠加价升级为7座,但购车后拿到的进口关单上则明确写着7座车型。车主称,这是赤裸裸的欺诈。

    构成欺诈应赔偿路虎称3月底将给出解决方案

    崔先生称,经过反复沟通,已得到路虎中国的回复,承认资料中标配中央电子差速锁的宣传不符实,应为选装配件,并以工作失误为由希望取得消费者的谅解。而对于音响系统一事,路虎中国解释称虽然使用的是哈曼卡顿的扬声器,但是由英国Meridian(英之宝)授权的,而当消费者要求其出示授权书时却遭到拒绝。

    面对差异如此之大的“配置不符”事件,路虎(中国)以工作失误为由轻描淡写显然是对消费者不负责任的表现。依据我国法律,经营者采用捏造虚假情况、歪曲事实,掩盖真实情况等手段实施欺骗,使消费者产生错误认识而购买商品、接受服务的行为已构成欺诈。根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第49条之规定,经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,消费者可以要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的1倍。

    据悉,上述5项被消费者指称存在明显误导的内容最晚直到去年底才在路虎中国官网上被修正。     

路虎官网配置单被修改前

路虎官网配置单被修改前    

    路虎官网配置单被修改后

路虎官网配置单被修改后

    面对修改后的官方配置表,消费者认定此行为是路虎中国心虚的表现,想要掩盖事实真相。对此,中国汽车质量网致电路虎中国客服进行了解,工作人员表示针对消费者所反映的中央电子差速锁、音响系统、座椅功能等宣传不符问题,厂家会在2015年3月31日前后给出相应的解决方案,但拒绝透露具体措施。

    自2012年以来,中国就已经成为路虎全球最大市场,希望这没有让路虎中国真的产生这里“人傻钱多”的错觉。长达一年时间都不能纠正所谓的配置表失误,而且还是非常关键的配置,我们不知道这反映谁的智商出了问题。希望已经遭受了一次重量级“负面”打击的路虎中国能正确对待自身错误,向被误导的中国消费者给予拿得出手的赔偿方案。否则,我们相信,中国的法律将给予车主有力的支持。

责任编辑:邹罗

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