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谁是真正“绿巨人”电动车型对比混动车型

http://www.auto.hc360.com2012年12月24日09:54中国汽车交易网

    2012年无疑是新能源车发展最快的一年。这一年里,许多电动汽车、混动汽车的新车型纷纷入市,不管其目前的销量如何,至少新能源代表着车市的未来。

    有意思的是,此次入围“年度最佳环保节能车”奖项的新普锐斯、雷克萨斯ES300h、沃蓝达、比亚迪e6四款车型分别代表了新能源的混动和电动两大阵营,其中新普锐斯、雷克萨斯ES300h是混动技术全球领先的丰田公司的两大王牌车型,沃蓝达代表了美系车最新电动技术,是全球首款增程型电动车,比亚迪e6则是电池巨擘比亚迪自主研发的一款纯电动车,续驶里程超过300公里。

    汽车实现节能环保有多种可能,究竟是一步到位进入电动车时代,还是要经历一段油电混动的过渡期,还是让广大消费者来抉择吧。

    候选车型一汽丰田新普锐斯

    候选理由:百公里油耗4.3L,经济环保新能源。

    

车型对比

    车型介绍:新普锐斯采用了与卡罗拉相同的丰田MC平台。其前脸早型比未改款之前更为犀利、美观,头灯和雾灯经过了重新设计,更加富于个性与动感。

    新一代普锐斯使用5ZR-FXE的1.8L直列四缸发动机,最大功率73kW,最大扭矩142N·m。当发动机在配合电动机同时运转的情况下,最大功率和最大扭矩可被提升至100kW和207N·m。在油耗方面,第三代普锐斯发挥更为出色,百公里油耗仅为4.3L。

    全新普锐斯拥有三种驾驶模式可供选择,包括EV电动模式、ECO节能模式和POWER性能模式。EV模式完全以电动机驱动车辆行驶,达到最大的节油效果,而ECO则是结合引擎和电动机运行,POWER模式在需要加速时完全依靠汽油引擎提供动力,达到最好的加速效果。

    

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