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稳重有余 动感十足:试驾全新凯美瑞骏瑞

http://www.auto.hc360.com2012年07月16日14:28慧聪汽车网
 

     全新凯美瑞骏瑞  配置篇:浅尝则止的改变

骏瑞

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    与凯美瑞旗舰车系相比,凯美瑞骏瑞的内饰设计更偏年轻时尚。内饰面板由标准版的桃木纹饰变为几何纹理的银色面板,看起来与跑车广泛应用的纤维面板还有几分相似。3辐式的方向盘,看起来不仅运动,还配备了便捷的换挡拨片,让驾驶来得更轻松更具激情。仪表盘设计很动感,着灯后看起来非常引人注目。

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    座椅的包裹性有所提升,不愧对运动版的称号。唯一遗憾的是,副驾驶座是手动调节。另外,油门踏板也采用了金属面板,更具运动车的风格。

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    除此之外,凯美瑞骏瑞的设计大致与旗舰车系一样,以舒适性设计为主。遗憾的是,内饰只能提供浅色一种选择,并没有黑色或者棕色等更运动的颜色。从凯美瑞骏瑞内饰看来,改变只是点到即止,或者说只是增加了几个摆设,让其看起来像一款运动型车就行。所以,凯美瑞骏瑞也就是一个年轻了一点的凯美瑞而已。  

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    凯美瑞骏瑞的中控台依然采用家族简洁的T字型设计,内饰面板舍弃了原先的桃木纹饰及灰色塑料,取而代之的是更具质感的钢琴漆面和银色金属装饰条设计,提升了中控台的层次感、科技感和时尚感,细节设计更具人性化。方向盘采用三辐式设计,真皮包裹,看上去很有点运动的味道。值得一提的是,方向盘还配有换挡拨片,算是一项不错的硬件升级,驾驶者双手不离开方向盘就能迅速换挡,增加了驾驶操控性。

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    仪表盘的变化比较大,采用的是运动型自发光多功能仪表盘,整个表盘简洁大方,水温表被植入左下方的显示屏,右侧则加入了平均油耗和瞬时油耗显示。另外,金属刹车和油门踏板等运动元素的应用,形成了统一的内部运动氛围。

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    凯美瑞骏瑞配备的一键启动让驾驶者轻松享受“一触即发”的快感;车载系统和导航一如既往的好用,液晶屏支持手动触摸和手写功能,非常方便,这一点在导航功能上充分体现出来;AUX、USB以及12V/120W电源方便实用;前排座椅宽大,并具有电动调节功能。电动天窗的加入更是有效地改善了驾乘环境。

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    凯美瑞骏瑞内饰设计表现出了日系车一贯的良好工艺水平,虽然整体上没有什么特别之处,但是也没有什么明显的瑕疵。然而我们还是发现了一个问题,当坐在车内时竟然无法使用车钥匙来打开后备箱。  

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