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量身定做 力求完美:试驾第七代凯美瑞旗舰版

http://www.auto.hc360.com2012年07月03日09:35慧聪汽车网作者:李智超

    第七代凯美瑞旗舰版 驾驶动力篇:全新的动力系统性能表现优异

    新凯美瑞采用了2.5L排量的自然吸气发动机,这已达致主流中高级车中的上限!相比第六代车型,第七代凯美瑞2.5L车型的最大输出功率提升了10%,高达135KW,最大扭矩则提升了5%,高达235Nm。从参数上看,相比于同级车大多数装备的2.3L或者2.4L排量的发动机来说,新凯美瑞的功率和扭矩都具有一定优势。

第七代凯美瑞旗舰版

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    由于处于磨合期间,油耗的状况按道理来说不会太低,然而,这款车经过了好几个同事的试驾,综合油耗却达到了非常理想的8.6L左右。百公里等速油耗更是可以低至5.9L,接近了官方数字。

    对于一款2.5L的发动机排量而言,油耗表现依然算是优秀。第七代凯美瑞、尤其是使用了双vvt-i和6速手自一体变速箱的几款车型,节能效果非常突出,这符合当前汽车发展趋势,也显示了丰田在这方面的技术优势。

第七代凯美瑞旗舰版

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    更大的变化在于新凯美瑞的传动装置,新变速器有6个前进挡,绵密的齿轮比不仅能保证发动机以最恰当的转速工作,而且也提升了换挡的质量,舒适性更好。坡道逻辑控制功能是该变速器的一大亮点,在车辆经过复杂的上下坡道路时,这台变速箱能自动判断道路并采用最合适的挡位,省却了频繁跳挡带来的顿挫和耗时,使得行驶更加安全舒适,同时也有利于延长变速箱和刹车片的寿命。

第七代凯美瑞旗舰版

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    增加的发动机排量和变速器挡位,提升了新凯美瑞的动力和舒适性,但如果这一切是以油耗的增加作为代价的话,在讲求节能减排的今日,那是毫无意义的。新凯美瑞带给人们最大的惊喜就在于此:根据厂家测试显示,新凯美瑞的油耗大幅降低了24%,综合工况百公里油耗仅为7.8L,在中高级车2.0L以上级别中首屈一指!除了6速自动变速器的辅助外,新凯美瑞的5AR-FE发动机新增加的ACIS智能谐波增压进气系统是节油的关键:利用可变式进气管,根据不同转速自动调整最佳进气量,极大地提高了燃烧效率,这使得新凯美瑞达到高性能表现与高燃油效率的完美统一。

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