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5月车市产销数据回暖 难掩经销商库存积压

http://www.auto.hc360.com2012年06月15日14:08搜狐汽车

    日前,中汽协发布了最新汽车产销数据,5月国产汽车产销同比明显增长,带动累计产销双双正增长。车企面对手5月份销售数字备感欣慰,另一边却是市场终端的经销商看着库存越积越多,无比焦虑。在数据乐观的背后,却凸显出汽车产业内部的种种矛盾,车企新建工厂,提高产能,更多汽车输出,经销商库存增加,导致降价不断,车市貌似回暖,实则恶性循环。全国乘用车联席会秘书长饶达在5月车市月度报告会议上表示,由于市场增速比厂家的期望值要低,使经销商的库存进一步增加。作为汽车产业链的末端,经销商承担着光鲜数据背后的恶果。

    5月产销数据乐观汽车产业呈现趋稳迹象

    中汽协日前召开月度例会,公布汽车行业最新数据。数据显示,5月国产汽车生产157.09万辆,环比下降4.66%,同比增长16.19%;销售160.72万辆,环比下降1.06%,同比增长15.97%。前5月累计,汽车产销分别为800.02万辆和802.35万辆,同比分别增长3.19%和1.70%。

    到手的车企数据报告,也是一片涨势喜人的景象。本田汽车5月份在中国销量同比增长了91.7%。上海通用5月份销售超过11万辆,增长14.9%。上海大众5月份销售超过10万辆,同比增长13.6%。5月份奥迪品牌在华销量达3.6008万辆,同比增长45%,其中Q5和新A6L增幅分别达到83%和47%。此外,奥迪进口车型共销售6608辆,同比增长35%。

    据证券时报报道,中汽协副秘书长姚杰认为,从1-5月的产销数据、轿车、SUV、交叉型乘用车的销售情况以及库存情况来看,汽车行业的发展形势趋稳迹象明显。他认为,仍有一些不足之处值得注意:商用车产销持续下滑;自主品牌销量继续下降;前5月重点企业的运营压力有所加大,包括应收账款、流动资金、财务费用、利息支出等方面。

    车企仍相信市场潜力开建新工厂加紧渠道布局

    中汽协数据显示,企业库存水平出现明显回落。5月末,汽车企业库存为72.89万辆,比4月末下降了2.85万辆。“库存下降,不仅低于4月,而且低于去年12月。”中汽协副秘书长姚杰坦言。这对车企来说,是天大的好消息,但对市场终端的经销商却并非如此。

    据新快报数据调查,近一个月经销商单店库存压力普遍超1.2倍,最高甚至达到3倍,单店每月库存高达400辆、上亿元的资金压力、停止向厂家提车……作为汽车产业终端,经销商的实际情况向车市频频发出不景气的信号。

    然而反观车企一边,各大车企新建工厂的消息不绝于耳,一汽丰田长春第二工厂、上海大众乌鲁木齐工厂、长安福特杭州工厂、北京现代第三工厂、广汽本田第三工厂等车企工厂纷纷落成或投产,宝马铁西工厂更是号称为宝马全球最先进工厂,车企并未对经销商叫苦不迭感到担忧,在加大马力促生产的同时,车企对中国车市的巨大潜力依然保持乐观态度。

    保证产能的同时,车企也加快了渠道布局,将销售网络从两个维度铺开,横向辐射更多省市,竖向下沉至二三线甚至三四线城市,以缓解经销商不停抱怨的库存问题。

    一汽大众计划到2015年,在国内发展800家以上的授权一级经销商,目标网络覆盖率达80%。

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