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柴油小将 试驾2010款路虎神行者2(组图)

2009/12/30/14:28 来源:慧聪汽车网

    Freelander2换新了,虽然此次提升的并非外观与内饰,但率先引入国内的柴油发动机配置,却令不少人感到“震惊”。在越野车界,仅有为数不多的几个海外品牌敢在中国市场上推广柴油机型,除了对于国内柴油品质的担心外,更为重要的是国内消费者已经形成的消费习惯短时间内并不能得到引导。但路虎似乎是个特例。在推出了新一代发现4的柴油机型之后,此款Freelander2便是其“柴油时代”的继任者!

越野才是神行者2的灵魂

越野才是神行者2的灵魂

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    Freelander2延续经典设计彰显英式大气

    还记得上一代的Freelander吗?大大的头灯,纯黑色的保险杠,还有象征野外生存的被挂式轮胎……它粗犷的越野风格设计,也许会让你对Landrover品牌的个性产生偏差性的认识。但你可千万别小看是这个其貌不扬的小家伙,在1997年正是推出之后一年的时间里,它便成为了欧洲市场上同类产品的销量冠军,将丰田RAV4以及CR-V等竞争对手成功的压制,并且这个位置一坐便是5年之久。

2010款路虎神行者2

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    但是,作为路虎品牌旗下最年轻的系列,Freelander还是需要体现更多的品牌精神,这其中外形的成份显然占据了最大的比重。由此,Freelander2正是诞生。Freelander2的外形设计保持了与同品牌LR3、RangeRover相似的方格化造型,虽然看似有些古板与保守,但其风格的统一让人对Freelander2的认知提升到高端车型的行列,毕竟,路虎品牌的影响力不可忽视。

2010款路虎神行者2

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    Freelander2比第一代车型车身尺寸加长了50mm、加宽了109mm、加高了32mm,更为重要的是轴距加长了103mm,达到了2660mm,这以改变直接就对车辆的后排产生了巨大的影响,过去不受路虎重视的后排空间成为了Freelander2重点升级对象,这一方面是为了提升车辆公路行驶的舒适性,另一面则是希望将自己的块头能拉近到与竞争对手相当的水平线上。

2010款路虎神行者2

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    作为英国老牌高端越野车品牌,Freelander2除了在外形设计上做了突破外,提升内饰的做工品质则是另一项重点工程。上一代车型由于为了适应野外以及敞篷设计,在内饰用料上档次上力图实用与耐用,大量的硬质塑料成为了车内构件的主要材质。然而在新款的Freelander2身上,高级桃木以及全皮包裹代替了过去那时常还能见到的毛刺,支撑良好的高级座椅成为了用户们首选,另外还有你不曾遇见的丰富配置:蓝牙个人通讯集成系统、碟吸入式CD播放器、14扬声器、DolbyProLogicII7.1环绕立体声,特别是那与欧版车型同步装配的全彩触摸屏DVD卫星导航,它能够结合语音导航、地图显示、文本说明等功能,为您提供当前位置、目的地和驾车路线等信息,为你提供最及时的帮助。

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