QQ-A1-MI“同门相残”奇瑞微车乱局形成

日前，奇瑞A00级小车QQ家族再添新丁。6月26日上市的个性化小车QQme以5.5万-6.2万元的售价成为奇瑞微车家族中最贵车型，而其“囧”字形前脸设计颇为大胆。至此，奇瑞旗下已有QQ、A1、M1三款微型车，它们共同在国内A00级车市冲锋陷阵。不过，由于三者在价格、配置、消费人群上有很多雷同之处，奇瑞乱战微型车市场的局面已经形成。

高价入市，囧形前脸惹争议

从去年底以来，比亚迪F0、吉利熊猫、长安奔奔、一汽夏利等自主品牌纷纷在微型车市场跑马圈地，A00级车市风云渐起。靠经典微型车QQ一炮走红6年之后，昔日王者奇瑞在微型车市场不得不谋求突破。

近日上市的QQme价格在5.5万元到6.2万元。而在同级车型中，奇瑞A1指导价为5.38万-5.98万元，实际成交价最低4.98万元；瑞麒M14.28万-5.98万元，现在有3000元大礼包优惠；而长安奔奔价格区间在3.98万-4.68万元，吉利熊猫在4.18万-5.18万元，比亚迪F0的最低售价仅为3.69万元。QQme这个定价不仅是奇瑞微型车家族中价格最高的车型，也是自主品牌微型车中价格最高的车型。对此，奇瑞销售公司总经理马德骥解释说，将通过QQme提升自己的品牌形象，不永远靠低价格取胜。

令人不解的是，奇瑞旗下高端品牌瑞麒的第一款车型也是微型车，这款叫做M1的小车是走高端路线的精品小车，1.3L排量的车型价格在4.28万-5.98万元之间。而挂奇瑞Logo的QQme标准型价格却比M1标准型价格高出1.22万元，M1舒适版的价格又比奇瑞A1便宜5000元。比较而言，在QQme和A1面前，瑞麒M1的高端定位显然已经无法成立，它实际上是奇瑞微型车家族中最低端的车型。

奇瑞销售公司总经理马德骥表示，QQme在色彩调配上迎合了女性的口味，届时60％左右的消费者为女性。不过，一位女性准客户在看到该款车前脸造型时郁闷地说：“QQme的前脸好像汉字的囧字，让人一看好像很不开心的样子”。而部分消费者对其“蟾蜍嘴”的造型并不感冒，甚至很难接受。奇瑞汽车的部分经销商和一些消费者认为，QQme的推出对QQ略显保守的外形做了大胆的改变，以迎合年轻时尚的消费者。但过于大胆的个性也成为经销商和消费者担心的理由。

三款小车“打架”

总体上来说，奇瑞对QQ家族的定位相对清晰，但对旗下整个A00系列车型的定位则比较混乱无序。

在QQ家族中，奇瑞目前已形成QQ3、QQ6、QQme三大子品牌。三者分别在2003年、2006年、2009年上市，QQ3作为奇瑞QQ首款两厢车型，主打时尚、个性牌；QQ6为三厢车型，主打家庭、实用牌；QQme更个性时尚，瞄准更年轻的消费群体。

而瑞麒M1已经在全国开售一段时间，市场表现无法恭维，自4月份上海车展上市后，第一个月仅卖出300多辆，厂家对此的解释是经销商渠道健身缓慢所致。最无奈的是，随着近期QQme的“同门相残”，两车雷同的市场定位迫使瑞麒M1不得不送出3000元大礼包的优惠来赢得市场。奇瑞三款微型车已经不可避免地“打架”了。

与此同时，作为微型车的新军，QQme宣称是按照C-NCAP四星级碰撞成绩标准来设计的，不过在2007年第三批新车评价规程C-NCAP 碰撞结果中，QQ6仅获得2星的成绩。鉴于QQ在车辆安全标准上的前车之鉴，这次QQme能否一下子跃居到四星的成绩是消费者比较担心的。

此外，QQme的个性化对于喜欢含蓄、中庸的国人来说不禁让人为其捏了一把汗。在多数人的意识里，那种夸张的外观设计未必就比一般小车乖巧而简朴的造型招人喜欢。而且，如今的微型车市车型众多，细分市场的竞争格局已趋于成熟，如果产品本身没有特别突出的优势，要想在销量上有所斩获还是很困难的。

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