日本汽车类股今年股价暴跌,在金融危机来袭下,消费者不是延後高额消费,就是面临信贷紧缩的问题,导致全球汽车需求大幅下滑。
丰田汽车,本田汽车及其他日本出口商均因日圆升值而备受打击。日圆兑美元在10月攀抵13年高位。
全球经济及汽车需求何时回温,仍充满不确定性,加上美国汽车业纾困案虽可望达成临时性协议,让三大汽车厂得以在2009年前暂渡难关,但却让人对美国三大车厂未来的命运划下更大的问号。
“现在不是买进丰田或本田股票的时候,”一吉投资顾问首席基金经理人秋野充成表示。
“我们不知道日圆升值幅度会有多大。此外通用汽车若果真宣告破产,则对丰田汽车的需求也许会上升。美国三大车厂这整件事对汽车业而言是个很大的危险。”
日本汽车类股周三上扬,因报导指白宫与民主党议员就150亿美元汽车纾困案达成原则性协议。丰田汽车涨6.6%至2,930日圆,但仍较2008年高点腰斩逾半。
“一旦美国三大车厂的命运更为拨云见日,则中期而言可望利多日本汽车业者,”高盛汽车产业分析师KotaYuzawa表示。他对丰田及本田的评级为中立。
Yuzawa指出,若三大车厂进行重整,且进行瘦身,则可望减轻产能过剩的问题--这是美国汽车业此刻所面临的最大问题。