为应对现金流紧缺问题,美国各大汽车制造商纷纷采取出售资产、削减成本等措施以自救。
通用汽车将削减成本、筹集资金作为当务之急。业内人士分析,尽管通用汽车可能不会破产,但不排除通用汽车会出售部分资产。届时,中国汽车企业可能会考虑接手。
为保证2009年能有200亿美元流动资金,通用汽车决定在未来两年中冻结新车发布、压缩现有生产能力、北美地区的白领岗位减薪30%、出售位于法国斯特拉斯堡的一条悍马生产线和埃尔科零部件业务。
11月30日,通用汽车公司董事会审议了修改后的企业整改计划,以求获得政府最高达120亿美元的紧急救助基金。该计划包括削减高管收入、确定投资于节能技术、债转股等。与此同时,通用汽车继续变卖资产,以求获得更多现金。
有消息指出:通用汽车已委托房地产服务及投资管理公司仲量联行帮助租售欧洲部分办公楼及其他地产,最多有望筹集2.57亿美元。通用同时还宣布停止与克莱斯勒的合并谈判,减少2009年开支预算25亿美元,并计划进一步裁员。
福特汽车也将通过裁员来削减成本,并计划削减工资支出10%。克莱斯勒则可能考虑出售包括吉普在内的核心生产线,甚至金融和人力部门。