一位菜鸟的奇瑞A3首月使用报告：贴心伴侣

    2008年11月1号，我正式将“爱妻”奇瑞A3娶回了家，与她相处近一月，我切身感受到了有“太太”男人的幸福生活。在此，我便将这蜜月之旅的点滴加以呈现，期盼众看官能一同分享本新郎官的喜悦之情。

    “新娘”简介：奇瑞A3，1.6升舒适型，狼堡灰；

    特长：五星安全、四连杆后独立悬架底盘、1794mm宽体、8高保真扬声器、手动8向调节驾驶座椅等；

    礼金：81，800（优惠后）；

    嫁妆：方向套、挡泥板、香水、原厂亚麻脚垫、座套、预订油礼。

    外形——爱上她，只要一眼

    要说我与A3的邂逅，用“一见钟情”四个字来形容也毫不夸张。从06年北京车展初遇时的惊艳开始，一年多来我一直都十分关注A3的消息，如今终于抱得了美人归。结婚一月，对于A3这个漂亮伴侣我是越看越爱，近1.8米的车宽足够丰满，整体线条圆润，身材堪称黄金比例。奇瑞A3狼堡灰的“肤色”，也极具气质，光可鉴人。而平时上街时的回头率以及周围好友的钦羡更是让我心里美滋滋的。

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    与靓丽的外表相比，“老婆”的内在也同样出色。可以发现，奇瑞A3在车身材料上下足了功夫，高强度的车身钢板使整车更安全，而肉眼能够看到的部分则通通加装了厚隔音板，为我们营造了一个更加安静的相处空间。从细节上来看，A3副驾驶座前的气囊盖缝隙很小，没有传说中张着的大嘴巴。“和谐”的婚后生活，让我对自己在“相亲”过程中做足功课的举措非常得意。

    操控——贴心伴侣，全家省心

    常言道，娶妻娶贤，奇瑞A3优秀的操控性则无愧于“贤内助”的称号。奇瑞A3拥有五星标准的安全水平以及国外著名公司调教的底盘，严格说来，我的“混血太太”是拥有名门血统、且从小接受精英教育长大的。

    一个月磨合下来，我感到奇瑞A3的档位较为清晰，加速平稳，刹车灵敏，在车内基本感觉不到来自于发动机的噪音。在动力上，奇瑞A3的表现也较为出色，尤其是当上坡时，如果我提前拉到2000转、速度保持80km/h的话，A3上坡后的速度虽会略有下降，但此时踩油门的话也依然能得到灵敏响应。值得一提的是，奇瑞A3在坑洼道路行驶时，减震表现相当出色，而在通过长波路时，其悬挂也能够快速反应，回弹力很好，想必这与A3出色的底盘系统以及四连杆后独立悬架的作用密不可分。

    油耗——6.8L/百公里勤俭持家

    接下来，向大家汇报一下车友们最关心的油耗问题。总体来说，虽然我是一新手，但上下班的行车路线算是比较好的路段，车速基本上都能保持在80km/h，一个月下来，行车总里程数达到1568公里，总耗油量为116L。使用油耗计算工具所得到的结果表示，奇瑞A3首月的平均油耗保持在了7.39L/百公里，实在令人倍感意外。

    我家“老婆”在前50公里内，油耗量在10至20之间浮动，当里程数超过50公里后，其油耗水平开始不断降低。期间，参考了同事的建议，提高转速行车，换挡基本在2000-2200左右，基本上是30进三，40进四，60进五。行车基本保持在2000左右，上坡转速下降到1800左右以下，就降挡。当行驶到约为半个月，奇瑞A3的总里程数也达到了五百多公里时，行车电脑上的平均油耗显示降到了6.8L，油表指针比起前半月有明显下降。

    在“新婚”首月，“老婆”就充分发挥了其勤俭持家的能力，最低油耗一度保持在6.8L/百公里，平均油耗也达到了7.39L/百公里的水平，让我非常惊喜。

    新媳妇的“出得厅堂，入得厨房”，自然让我的蜜月更加甜蜜。乐极遭天妒，蜜月期间我这个“菜鸟”还是不可避免的令我的贴心好伴侣受了轻伤——一天上班的路上，为了避让一个老人，我不小心蹭着旁边的伊兰特了，右侧的保险杠擦了一点点，之后虽与伊兰特车主协商解决了，但新车受伤，实在令人郁闷。不过，在咨询4S店后，店家承诺小CASE予以免费维修，A3优质周到的售后服务，令我在心情低落之时得以安慰。

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