安徽江淮汽车集团有限公司概况介绍

    一、企业基本情况

    安徽江淮汽车集团有限公司（以下简称江汽集团公司或JAC）是全省12家重点企业集团之一，成立于1997年5月18日，其前身合肥江淮汽车制造厂始建于1964年。截至2007年底，公司拥有总资产140.9亿元，净资产49.5亿元，汽车年综合生产能力45万辆，员工2万人。

    公司拥有安徽江淮汽车股份有限公司、安徽安凯汽车股份有限公司两家上市公司和安徽江淮专用汽车有限公司、合肥车桥有限责任公司、安徽江淮自动化装备有限公司等十余家全资、控股子公司；已形成江汽、客车、工程机械、零部件四大板块和物流、“三产”两项事业的发展格局。

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    公司主导产品有：2.0～2.4L轿车、越野型轿车（SRV）、7～12座商务车（MPV）、0.5～50吨全系列载货汽车、6～12米客车专用底盘、6～18米客车、各类专用汽车、叉车、机械装备及发动机、变速箱、汽车车桥等核心零部件。其中江汽板块以江汽股份公司为主体，主要生产轿车、SRV、MPV、载货汽车、客车专用底盘及发动机；客车板块以安凯股份公司、江淮客车公司为主体，主要生产6～18米豪华高中普档客车及底盘；工程机械板块以江淮重工公司、江淮专用车公司、江淮自动化公司为主体，主要生产叉车、各类专用汽车及工业机器人、自动化生产线、试验试制设备等机械装备；零部件板块以合肥车桥公司、安凯车桥公司、六安齿轮公司为主体，主要生产变速器和各类汽车车桥。

    江汽集团公司的主导产品在各自的细分市场都占据优势地位。客车专用底盘和载货汽车是江汽集团公司自主开发的拥有自主知识产权产品，技术水平国内领先，其中6-9米客车专用底盘连续多年保持国内同类底盘市场销量数一数二的地位，轻型载货汽车销量位居国内第二，出口量连续7年居全国第一；瑞风商务车系引进消化吸收国外先进技术、结合国内市场需求再创新开发的产品，2002年上市，2003年以来销量就一直稳居行业前三强；客车，引进德国凯斯鲍尔技术生产的全承载式安凯豪华客车，技术水平国内领先，2007年销量居行业第五位。2007年1月17日，轿车项目获得国家核准后，江汽集团公司正式进入轿车领域，成为国内为数不多的覆盖乘用车和商用车两大类汽车产品的综合型汽车企业。

    2007年，江汽集团公司销售各类汽车21.2万辆，同比增长21.7%；实现销售收入182亿元，同比增长29.1%。

    二、企业的发展特色及优势

    1990年以来，江汽集团公司在省委省政府的关心支持下，通过自身坚持不懈的努力，保持了连续多年的高速增长，销售收入复合增长率近50%，企业从产销汽车不足千辆的地方小厂发展成为年产销近22万辆的大型企业集团，成功演绎了国有企业在激烈的市场竞争中从小到大、由弱到强的发展历程。回顾江汽集团公司的发展，主要的经验是在发展的过程中培养了系统创新和反周期运作的能力，形成了具有江汽特色的发展模式。

    所谓系统创新即注重整个企业系统的动态平衡和持续提升。在江汽集团公司内部我们将管理创新、技术创新、机制创新、营销创新、人力资源开发和企业文化建设等定义为企业发展、系统创新的六大要素。

    在技术创新上，通过建设一套规范的产品开发流程管理技术和一个具有四个层次的技术创新体系，有力地支撑了企业的自主创新、自主品牌建设。在四层次研发体系中，合肥本部的技术中心是核心层，拥有四个专业研究院、四个职能支持部门，已经取得了丰富的研发成果；在国外独资设立的意大利都灵研发设计中心、日本东京研发设计中心等研发机构是第二层面，目前也已经产生效益；与合肥工业大学、同济大学、华中科技大学分别成立的产学研合作体是第三层面，分别侧重于整车、专项技术和CAE等不同领域，每年都有数十个项目在开展；与意大利、英国、日本等国有合作关系的设计公司是第四层面，是一个广泛的策略联盟。完善的产品开发流程管理技术和四层次的研发体系使江汽集团公司的发展具备了坚实的科技基础。

    在管理创新上，江汽集团公司注重跟踪、吸收国际上先进的管理思想，通过学习运用其先进的管理手段，再结合中国传统文化中的管理精髓和国有企业的实际情况，创造性地运用到企业管理的实践中来。

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