庞庆华：平衡有术的“庞大”经销商

2008/10/16/17:40 来源：汽车商业评论作者：陈雄亮

我1983年步入汽车销售后，就一直没有离开这个行业，基本上见证了中国汽车流通领域的变迁，我觉得自己还是有点发言权的...

“工商界重视的是能力，而不是文凭”。2008年9月，当“庞大集团”董事长兼总经理庞庆华终于坐下来接受《汽车商业评论》采访时，这句准名言突然闪现在记者脑海中。

庞庆华

采访庞庆华颇费了一番周折。4个月来，《汽车商业评论》曾数次提出采访要求，但庞都婉言谢绝：“公司现在还是太脆弱了，我首先考虑的是大家的吃饭问题；低调对企业也是一种好处，因为我们没有产品。”

直到这次《汽车商业评论》要推出“改革开放30周年特刊”，想请他谈谈30年来中国汽车流通方面的发展变化时，庞才破例欣然应允。“我1983年步入汽车销售后，就一直没有离开这个行业，基本上见证了中国汽车流通领域的变迁，我觉得自己还是有点发言权的。”庞庆华对此当仁不让。

“庞大集团”是庞大汽贸集团股份有限公司的简称，此前，业界习惯称之为“冀东机电”，主要从事国产、进口汽车及工程机械销售。改称“庞大集团”是为了整合这部分优良资产包装上市。与之平行的还有“冀东物贸”，主要从事房地产、汽车改装等业务。实际上这两个集团公司都由董事长庞庆华掌舵。

庞庆华精力充沛，被员工喻为公司最忙的人，他不是在工作中就是在去工作的路上。庞庆华自称他的最大乐趣就是在于做事，面对两个集团公司20000人的队伍他建立了一整套制度，设立了四个办公室八个职能部门，按照农村盖房的间架结构，号称“四梁八柱”。

现在庞把主要精力放在了整体协调、人事管理和战略决策的层面，即使这样他也是宵衣旰食鲜有时间去游玩，工作之余，他最大的爱好就是一盘棋，一桌球。“我这个人做事情是一根筋。”庞庆华自嘲道。

小时候因为家里经济困难庞庆华只上到初中，16岁他就举起铁锤从滦县的山上砸石头卖钱养家。也许得益于与石头打交道磨砺出的坚毅性格，自1983年起步入汽车销售行业后，庞庆华始终执着于此，期间遇到过汽车市场太多的起伏波动，但他从来没有动摇过。

庞是跟着朋友学卖车的，现在他们大部分都转行了，有的从政，有的做别的买卖，大部分默默无闻，而他仍然专注于“卖车”。他说：“包括房地产、股市火爆的时候我也没有动心过，我从来不炒股，也曾下文要求职工也不要炒股。”也许正是这种“一根筋”的精神，庞庆华带领一群来自滦县的“子弟兵”干出了一番名堂。

在采访中，《汽车商业评论》发现，自称做事“一根筋”的庞庆华很懂得“平衡”哲学。比如公司改制之初就采用“全员股东制”以平衡“老板”与“打工仔”之间的对立关系；由商用车、乘用车、微面“三驾马车”构成的业务模式可以抗御车市的波动；推出介于直客与间客之间的消费信贷模式以调和银行与借贷者之间的不信任关系等。

如果“庞大集团”是一架天秤，那么庞庆华则拥有一双善于平衡砝码的妙手，这双手使“庞大集团”多年来一直保持高速平稳的发展态势。

2007年，“庞大集团”销售汽车20多万辆，完成销售收入200亿元，税后利润5亿元，跻身中国500强企业第238位。2008年“庞大集团”的目标是销售汽车24万辆，完成销售收入250亿元，税后利润超过6亿元。

“今年上半年我们的目标已完成过半，销售汽车12.86万辆，利润3.85亿元，全年超额完成任务已不成问题。”庞庆华对此信心十足，“按照这种势头，我们将连续4年业绩增长超过30%，而今后也将保持这种增长速度。”

卖车“谚语”

“掐两头舍中间”，“春天货车，秋天轿车”。这些读起来颇像谚语的卖车经验从庞庆华口中娓娓道出。庞告诉《汽车商业评论》，多年来他一直坚持这些简单实用的经验，而且屡试不爽。

所谓“掐两头舍中间”就是要具备敏锐的市场洞察力，在别人还没有出手时大胆进货，抢先上市以占领市场先机。当大家看到这个车好卖都来争抢货源时，就要退出竞争。而最后当这个车不好卖时，又可以大量进货甚至买断，以获得较低进价。比如今年“庞大集团”就买断了帕杰罗速跑及克莱斯勒300C的销售权。