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大众新宝来市场前景分析:以不变应万变(图)

2008/10/16/08:27 来源:汽车之家

    新宝来是继迈腾2.0TSI、速腾夺冠版之后,一汽-大众在今年推出的第三款新车,更是一款重量级的产品。新宝来究竟新在那里,这款新车究竟会为一汽-大众带来新的契机?下面我们就共同来分析一下这款新车的前景。

大众新宝来

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    虽然离上市还有4天的时间,但是我们有幸率先体验到了这款新车。在几天的体验当中“熟悉的新朋友”这个名字确实十分适合用来形容新宝来。陌生的配置和外形、熟悉的设计风格和驾驶感受是新宝来给我留下的印象。

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    记得一位朋友朋友曾经说过:“新宝来就是大众精心研究国人的购车心里后,推出的一款经济型家用经凑型轿车。”我个人认为这这句话不无道理,但是只对了一半,因为新宝来的推出还有一个重要的原因就是:大众太需要新车型,现有产品这根本就无法和大众的争当世界第一的雄心相辅,而且由于大陆汽车市场发展较晚很多车型并不适合直接国产,所以在中国大陆市场大众的产品就更加“拘谨”。

    虽然从销量上面看,虽然北有一汽-大众的捷达依然老当益壮,速腾也依然是中坚力量,南有上海大众桑塔纳志俊依然月销量超过万辆,POLO的近万台的销量,是大众在国内的销量依然坚挺,但是对于一个健康发展的汽车企业过度的依靠老车型并不是长久之计,这才有了1.4 TSI发动机和7速双离合的国产,对现有车型的升级配备,不过这也都是未来的事情,当下大众在中国还是缺少新的血液。

    而且据我们在外电上面获得的最新消息表明第六代高尔夫可能就是一款过度车型,因为它只会生产到2011年,也就是仅有3年的寿命,这在传统的大众车型的寿命中基本上是很难见到的,之所以将第六代高尔夫变为过度车型大众也是不得已而为之的动作,这主要源于大众的PQ系列平台研发产品时间过长,成本过高造成车型售价偏贵的原因,这点在一汽-大众和上海大众的产品上面也得到了证实,未来大众将会使用模块化理念来终结传统的PQ系列平台,这也是大众未来雄霸世界第一汽车厂商的重要步骤。 

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