他们不是白求恩,为了中国的汽车事业“过来”的。但是他们推动了中国汽车发展,或者说他们更加理解中国汽车市场和汽车圈里的人。让中国汽车业越来越受到全球的关注...
戈恩:等待雷诺在华合资
他反复强调,谁能在中国成功,谁就能在全球成功。日产在中国还处在发展的初级阶段...[详细内容]
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墨斐:努力成为最后的胜者
从通用汽车到上汽集团再到克莱斯勒,53岁的墨斐还是希望能够为挽回美国汽车的颜面而奋斗,但事情也许比他想象得更难,此时的中国汽车市场早已不是当年...[详细内容]
墨斐 点击此处查看全部新闻图片
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