比亚迪F0通过性太差 点评自主小车“当家”

    翻看每个月的自主品牌销量榜，我们不难发现，在每个月自主品牌销量前10位中，占有量最大的还是微型车，就是我们平常所说的小车，是什么原因让它们这么热卖，又是什么原因让其占据自主品牌汽车销量的半壁江山？今天出场的8位主角，它们有着相同的市场定位，相近的价格，但它们的销量又不尽相同，那就让经销商，让用户，让专家告诉我们它们的区别吧。

    长城精灵

    入围理由：长城精灵GWPERI，小巧而灵秀，定位为时尚经济型多用途轿车，车身造型是经济型小车独特的圆润设计，个性鲜明，体现出现代时尚感。

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    经销商说：这是一款性价比很高的小车，动力出色，最高时速能到160KM，这是同级小车中最高的，造型可爱，许多买主都是冲着它的样子来的，油耗低保养费用低，小毛病不多。

    车主声音：

    优点：悬挂稳健舒适；用料绝对充足，不论是钢板还是油漆；油耗低。

    缺点：转向灯开关按钮不太容易自动复位；噪音控制得一般；后屁股没有过渡曲线；内饰感觉太糙，塑料感过于强烈；方向盘自由行程感觉有点小，特别是在高速的状态下，方向稍有摆动就有反应；很容易掉漆；后排空间小了点。

    媒体视角：标准起点高，继承了长城一贯的做工精细的优点，但在消费者定位方面存在偏差，这也是它销量一直上不去的原因吧。

    综合评定：★★☆

    比亚迪F0

    入围理由：“没有竞争对手的A00级小车”，独特三缸发动机，超低价格。

    经销商说：这是一款专门为年轻人量身打造的精品小车，外形靓丽，动力也很充沛，空间大，内饰协调，不过由于在9月2日才上市，目前还没大批量生产，许多经销店都没有现车。

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    车主声音：

    优点：性价比高；造型别致。

    缺点：营销方式不够好；车身全是人工焊接，每个焊点都不统一；油箱小，是同级车中最小的；行李箱太小；离地间隙小，通过性太差，容易拖底；无水温表，无法及时发现发动机开锅，导致发动机损坏；前座头枕不是分离式的；后窗无升降；发动机舱太小；发动机噪音大；定价过高。

    媒体视角：过多地模仿了国外的车型，定价也过高，如果不作出调整，很难撼动QQ微车王者的地位，月销8000辆更是很难实现。

    综合评定：★★☆

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