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分析:8月最新汽车销售数据和销量排行榜

2008/9/4/16:55 来源:盖世汽车网

  8月汽车销量排行榜:

排名 制造商 销量
1 上海大众 39080
2 一汽大众: 34730
3 上海通用 33124
4 东风日产: 25045
5 广州本田: 25016
6 一汽丰田: 26461
7 奇瑞 20428
8 北京现代: 16467
9 吉利 13955
10 广州丰田: 13782
11 长安福特 12447
12 神龙: 11138
13 一汽: 10532
14 东风悦达起亚: 10008
15 夏利: 9157
16 长安铃木: 8681
17 华晨金杯: 5068
18 江淮: 2785
19 昌河: 1972
20 哈飞: 1970
21 北京奔驰: 1169
22 东风柳汽: 1126
23 东南: 1112

  点评:大众依然凭借强劲的实力排名前两位,上海通用紧随其后,前三位实力相当,依旧呈胶着状态。

  广州本田虽然车型较少,但每款车型在其细分市场都有不错的销量,因而得以进入前五。

  一汽丰田持续上升的销量表明丰田在华布局的成效开始逐渐显现,无论皇冠、卡罗拉、花冠还是锐志,在同级别车型中的销量都堪称佼佼。

  广州丰田销量也已进入前十,如此,丰田8月份在中国市场的总销量已经接近4万。

  虽然销量下滑,但奇瑞和吉利依然是自主品牌的主要的销量支撑品牌。只是奇瑞的销量从6月份的第四掉到7月、8月连续第七的位置颇显尴尬。奇瑞销售公司总经理的职位压力将继续。

  一汽夏利能在如此激烈的市场竞争中排名15位,显示了夏利在二三线城市以至乡镇市场仍然具有强悍的生命力。

  自主品牌在11-20位的销量排行榜中占据了6席,但销量只维持在数千两,前十位销量占了乘用整体销量的60%以上。销量向品牌集中的趋势继续演进。

  八月销量过万车型一览:

名称 第一周 第二周 第三周 月销量 排名
捷达 1,613 5,770 8,247 14,628 1
雅阁 6,914 9,267   14,433 2
凯越 864 2,087 5,013 12,342 3
伊兰特 1,291 3,499 6,079 11,883 4
卡罗拉 2,717 6,583 9,396 11,660 5
桑塔纳 1,736 3,395 5,411 10,023 6
凯美瑞 1,926 3,404 5,910 10,166 7

  点评:捷达和桑塔纳的持续畅销再次证明,便宜方便的维修成本对于汽车销量的支撑有多么重要,桑塔纳如果加“志俊”款,总体销量位15000辆以上,大于捷达。

  新雅阁在B级车强悍实力无人能及,14433的销量甩掉其竞争对手凯美瑞4000余辆。

  凯越依然是中级车霸王,稳定的销量成为上海通用的主要支撑产品。卡罗拉与伊兰特一直是A级车的翘楚,不知改款的伊兰特在9月的销量如何。

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