如果说越野车是野外的猛兽，豪华轿车是公路上的王者，跑车为都市中灵动的精灵。那么，“途锐W12”便是集“越野车的天性”、“豪华轿车的高贵”和“跑车的动感与敏捷”三位一体的豪华SUV。

    无论是在高档社交场合外那与众不同而又令人羡慕的外观，还是在各种远征探险活动中矫健的身躯，抑或是都市巷道中那惊鸿一瞥的影子，途锐W12总能让人体会到一种无法言明的魅力与吸引，不亲眼见过，你绝对无法体会。

    传说中，途锐的命名起源于一个非洲部落的名字。这个部落在干旱、多沙暴、昼夜温差大的撒哈拉沙漠，环境条件异常恶劣，当地部落居民有着顽强的生活能力。途锐之名，象征力量，不屈服于自然；象征雅致，千年沉淀的非洲部族文化；象征运动，在艰苦条件下顽强生活的能力。

    新一代途锐W12来自于大众汽车的个性化部门(VWIndividual)，这是一个能够与宝马公司的MPower部门和奔驰的AMG相提并论的机构，这个部门的目标是提升大众汽车运动性和豪华性，以满足高层次消费者和追求个性的汽车用户的特殊要求。源于这样的宗旨，诞生了途锐W12这个集“越野车的天性”、“豪华轿车的高贵”和“跑车的动感与敏捷”三位一体的高级豪华SUV。

    越野车的天性

    途锐W12越野车的天性，源自其本身先进的配备与技术。4Motion全时四轮驱动，中央差速锁可以将100％的发动机动力传输到一个车轮上，确保在湿滑路面上仍可获得最佳的前进动力。六档式的CDC空气悬架160毫米－300毫米车身离地间隙可调、最大爬坡角100%/45°、最大侧斜度70%/35°、进入/离开角为33.2°/33.6°、纵向穿越角27.2°、最大涉水深度580毫米，还有上下坡辅助系统等，这些保证了途锐W12在野外任何条件与路境下都能畅通无阻。

    途锐在世界上还创造出许多越野车的纪录，是名副其实“汽车环球旅行家”。在智利，途锐成功攀上了海拔6080米的世界最高火山，创造了量产汽车的登山高度纪录；而成功拖动155吨的波音747客机，则将它坚固的车身结构和其强大的动力性能展现得淋漓尽致；量产途锐还被作为达喀尔拉力赛的服务用车，年复一年地穿越千里，横跨撒哈拉，支持途锐赛车参加比赛。这些都充分证明了，途锐W12在越野车领域，拥有着不俗的实力。

    豪华轿车的高贵

    除了拥有越野车的实力，途锐W12更拥有大气的外观，以及从内而外散发自信与威严。途锐W12车身的所有设计元素都散发着现代的优雅性和自信的动态性。途锐W12采用了彻底重新设计的前脸，带有徽标的镀铬散热器格栅带有典型的大众汽车家族特征，体现了其个性与高贵；有机造型的大灯外壳具有曲线造型，在险恶的天气中，位置深陷和受防护的圆形整体式雾灯能够提供明亮的照明效果；尾灯和制动灯展现了极为醒目的LED视觉效果。

    途锐W12还提供了堪称功能美学杰作的内部空间，具有非凡的舒适性和出色的宽敞度。配备了真皮配桃木的多功能方向盘、镀铬镶圈的仪表盘、12向电动控制可调真皮座椅，四区域自动可调空调系统等；精选木质装饰件作为高级版本的标准配备或其他版本的选装配备，可以用于升级仪表板、中控台、车门装饰件和方向盘；控制旋钮具有易于操作的人体工效学特性，防滑表面由优质和耐久的金属制成。