据《甘肃日报》报道国际油价自7月11日创下每桶147.27美元历史新高后急转直下，7月25日，纽约商品交易所指标原油期价跌至每桶123.26美元，创下7周以来新低。由于我国油价还没有完全和国际油价接轨，因此这轮下跌对国内油品价格没有太大影响。但国际油价的走势最终会影响国内市场，这却是不争的事实。

    我省成品油价格上调已过去一个月了，急剧上涨的高油价着实牵动着各方面神经，市场有没有出现连锁反应呢？带着这个问题，记者走访了部分出租车司机、私家车主和政府有关部门。

    市场反映：供应充足，价格平稳

    我省在国家规定的6月20日零时，对全省成品油批发、零售价格进行了调整。也就是在国家规定的甘肃省汽、柴油零售基准价的基础上每吨上调了1000元，按照规定的浮动幅度和密度，零售价分别调整为：汽油90#(II)每吨为7572元，上调1080元，涨幅16.64%，每升由4.81元上调到5.60元，涨幅17%；93#(II)汽油每吨为8021元，上调1145元，涨幅16.65%，每升由5.09元上调到5.94元，涨幅17%；0#柴油每吨为7097元，上调1080元，涨幅17.95%，每升由5.06元上调为5.96元，涨幅18%。据介绍，此次调价幅度为历史最高。

    根据价格部门跟踪调查，全省各地都在规定的时间执行了成品油价格调整政策，成品油市场价格总体运行平稳。与此相关的液化石油气出厂价格严格控制在国家规定的每吨5040元以内，没有发现擅自涨价的行为。

    7月28日，记者来到位于兰州市嘉峪关东路的慧达加油站，见到来这里加油的车辆络绎不绝。这个站在省内销量连续6年超万吨。加油站经理田旭辉说：“价格上调对我们站影响不大，每天加油的车辆没有减少，保持在每天销售40吨油的规模。调价以来的一个月销售了1200多吨，与往常持平。”

    在中国石油甘肃销售公司，一位负责人说：“目前，我省的油品销售市场供应充足，价格平稳。”

    出租车主：获财政补贴

    此次成品油上调，我省按照国家规定，对城市公交客运价格不提高，对出租车运价暂不调整。成品油调价对出租车行业的影响，要通过增加财政补贴加以解决。

    7月24日傍晚，记者坐上了兰州友谊车行魏孔文师傅的出租车。他每个月除了上缴车行的费用外，自己能挣下2000多元。他说：“由于天然气价格没有上涨，这次油价上涨对于已经油改气的兰州出租车行业没有太大影响。”

    在白银市，记者了解到，虽然油价已经上调，但是国家统一补贴的4900多元已经基本发放到每一位出租车主手中。

    面对突涨的油价，各位司机师傅也各有各的节油窍门。张师傅说：“比如在高速公路上，我一般跑110码左右，这个时候车辆比较省油，太慢太快都会过多耗油的。”由于开空调也会费油，李师傅干脆不开空调，两侧的窗户打开，凉快又省油。他说，胎压过低、疾驶急停都会费油。

    买车一族：犹豫不决

    家住安宁区的李锡近来有购车打算。但在飞涨的油价面前，他犹豫了。“这次油价上涨，让我买车的计划又延迟了。但说实话，现在买得起车的人多的是，关键在养车。油价一直这么涨，一个月光养车就得花费至少1000多元钱。油价今天在涨，难保明天继续涨，我还不如每天出门打车。”