车动中国喝彩宾悦
——中国主流媒体汽车联盟走进江淮汽车
7月30日，“车动中国——中国主流媒体汽车联盟走进江淮汽车”活动隆重举行。在中国改革开放30周年、汽车工业55周年的大背景下，联盟代表与江淮汽车共同回顾了江淮汽车45年发展历程，并就江淮18年创新大发展源动力进行了深入的探讨。
中国主流媒体汽车联盟成立于2004年，由中国核心汽车市场所在地的主流媒体组成，目前已发展为包括搜狐网在内的20家国内重点城市主流媒体成员，是中国最具影响力的汽车联盟。
中国主流媒体汽车联盟走进江淮汽车
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45年江淮汽车，18年创新大发展
江淮汽车集团主导产品涵盖乘用车、商用车两大门类，包括轿车、越野车、多功能商务车、全系列载货汽车、客车底盘及发动机、变速箱等，已形成多档次、多系列、多品种的格局。从中国真正意义上的客车专用底盘，到轻卡、中卡，以及近年推出的瑞风MPV、重卡、瑞鹰SRV等汽车产品，都在各细分市场保持行业领先地位并形成了明显的比较优势。2007年11月宾悦轿车度势而出，标志着江淮汽车已经成为中国止于目前为止没有外资背景、品种最全、规模最大的综合型汽车主机厂商。
08年1-6月份，江淮汽车集团销售各类汽车13.4万辆，同比增长27.3%。截至目前，江淮宾悦终端销售已突破6500台，创造了同级别自主品牌轿车同期上市销量最好的业绩；“瑞风”商务车，2007年销量居国内MPV市场前三甲，在MPV市场大势平稳发展的情况下，08年1-6月份销售20221台，表现强劲；上市仅一年有余的瑞鹰，08年1-6月份销售6531辆，同比增长183.5%；轻型卡车在保持原有行业优势的基础上，再创历史新高，1-6月份销售64602辆，同比增长18.1%；重型卡车1-6月份销售7463辆，同比增长68.4%；中型卡车销售8446辆，同比增长10.5%；客车1-6月份销售4827辆，同比增长55.6%；专用卡车1-6月份销售5658辆，同比增长23.3%。
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风雨兼程45年，江淮汽车积极探索，勇于实践，已经形成了具有JAC特色的企业文化与厚重的底蕴。在“系统思考，团队学习，协调平衡，追求卓越”的理念下，以提升全员素质的人力资源开发为基础，系统推进技术创新、管理创新、制度创新、营销创新。“质量是生存发展之本”的核心价值观已经逐步深入到每一个JAC人的血液，四十余年的历练，江淮汽车已有深厚造轿车的实力和底蕴。
全球资源品质保证
在“整合全球资源，造世界车”的大思维下，江淮轿车整合全球一流研发、制造、供应等资源，志在树立自主轿车品牌新标杆。研发上，整合全球一流人才、技术资源，构建完善的四层次研发体系,投资六亿元新建合肥本部国家级研发中心；同时在世界汽车设计最前沿，分设江淮独资的“JAC—意大利设计中心”、“JAC—日本设计中心”，吸引世界各地的设计人才，利用国际汽车工业设计的共享平台，为江淮轿车服务；基于江淮轿车良好的成长性，纳铁福、伟世通、江森自控、摩丁、小糸……一个个世界级零部件供应商开始按照江淮宾悦的设计标准与要求进行配套；占地220万平方米的江淮轿车生产基地，东临沪蓉高速，南眺巢湖，交通便捷，物流畅通，制造板块规划总生产能力为年产各类乘用车80万辆，汇聚了日本荻原、德国库卡与申克、瑞典ABB等全球领先的生产装备供应商提供的模检夹具、自动化检测生产设备与焊接机器人。全球一流的研发、制造、供应资源，为江淮轿车的品质提供了有力的保障。
