在我国，客车事故率一直居高不下。公安部最新发布的统计数据显示，2007年全国共发生道路交通事故327209起，造成81649人死亡、380442人受伤，直接财产损失达12亿元。其中因营运车辆肇事导致死亡的人数多达31316人，并分别有258起营运客车一次死亡3人以上的交通事故，69起一次死亡5人以上的交通事故，16起一次死亡10人以上的特大交通事故。

    客车事故率居高不下，有技术上的原因，如客车生产企业比较注重客车的被动安全而忽视主动安全。苏州金龙认为，客车安全技术中的主动安全和被动安全是相辅相成的，两者缺一不可。只有两者有机结合、同步发展，才能给驾乘人员和行人带来最大的安全保证。为此，苏州金龙已构建起涵盖“主动安全”和“被动安全”的全方位客车安全体系，从技术研发—零部件采购—生产制造—产品检测—客户服务层层加码，精益求精打造安全客车。

    然而，造成客车驾驶安全隐患的更大原因，还是由于驾驶员缺乏安全意识。据了解，目前国内发生的车祸中，有92%以上的事故源于司机的驾驶失误，其主要原因倒不在于机械故障、道路设施等，而是由于司机和行人缺乏安全意识。因此，“海格安全大讲堂”将重点放在提高司机和客运公司领导的安全意识上。在讲座中，他们突出讲解和讨论三项内容：安全与企业生存、具体的风险因素分析和智能交通与企业管理。并准备将多年研究的客运安全成果制作成各类材料广为散发，以提升安全大讲堂的效果。