日前，油价高企刺激小型车市场大热，价格相仿、外观时尚的雅力士、新飞度等精品小车的入市，可谓适逢其时，大家对它们媚眼连连，哪一款小车最终能获得消费者芳心？动力、节油、空间内饰等固然重要，但随着近年大家安全意识迅速提高，小型车安全更受关注。安全性能如何将直接成为车市制胜至关重要的决定性因素，“安全第一！”——谁都希望拥有安全性能保障更好更强的小车。我们挑选了目前市场上最受瞩目的两款小型车——雅力士和新飞度，全面比较它们的安全性，看看谁将拔得小车安全的头筹。

    制动系统，小车安全头等大事

    汽车的制动系统是车主应对突发事故，确保人身安全的头等重要手段，再加上小型车的主要消费者为年轻的80后，年轻人有着共同的特点，如有冲劲、奔放狂野、喜欢飙车等，这也决定了小型车必须拥有可靠的制动性，才能在意外事故当中保证消费者的生命安全。目前多数小型车基本配有前盘后鼓的制动系统，以及高位刹车灯等，但这还远远不够。

    除了具备小车所应该配备的制动配置，雅力士还拥有中高档车才具备的“ABS防抱死制动系统（带EBD电子制动力分配系统）”，更配备了“BA刹车辅助系统”套装。最新调研资料显示，在车速超过120km/h下进行制动，“BA刹车辅助系统”将可减少多至10m的制动距离。并且，在紧急情况下，若驾驶者因一时恐惧出现腿部痉挛使不出劲，或者劲使得不够力道时，“BA刹车辅助系统”会迅速替驾驶者把车辆的制动力加至最大，并及时将车停下来，转危为安。

    新飞度虽也拥有ABS防抱死制动系统（带EBD电子制动力分配系统），但缺少“BA刹车辅助系统”套装，并且车刹偏软，至少要踩一半才有感觉，这使得新飞度在行车过程中，道路控制力和制动安全均比雅力士响应能力差，制动性能弱。据记者所了解，“ABS+EBD+BA”这一“黄金组合”式制动系统，目前在国内小型车当中只有雅力士具有。

    安全防范措施，越细致才能越周全

    作为车辆安全关键保障防线的“前排预紧三点式ELR安全带”，尤其是“宽胎”等配置，不可小觑。高档的宽扁胎，可以带来高强度的轮胎抓地功能，增强车辆操控性能和行驶平稳性，是安全的重要保证。雅力士全系车型标配的都是185毫米宽胎，这相比新飞度采用175毫米轮胎的做法，在安全措施方面做得尤为周全。

    在雅力士身上，“前大灯灯光高度调节装置”、“LED高位刹车灯”等这类高级别车装备也配备齐全，使雅力士的安全性能得以全面提升。据了解，雅力士的“前大灯自动水平调节功能”能根据车速实况及车身前后高度变化，自动调整光束照射水平角度以保持一定的照明距离，从而增进夜间行车安全；而“LED高位刹车灯”则能够在不到1毫秒的时间内，达到全照度。这样，后方车辆的驾驶者识别刹车灯的时间将大为缩短，从而降低了追尾碰撞事故发生的概率。但是，新飞度并没能在这一安全层面进行周全考虑，以致在新飞度身上没能找到类似“前大灯自动水平调节功能”等装置。

    而依照驾乘安全规章，儿童不允许乘坐在汽车前排，而必须坐在后座上。为此，雅力士配备了“ISOFIX童椅固定装置”和“儿童安全门锁”，而新飞度在这一方面也没采取任何相应的安全防范措施，令人深感遗憾。