大家都知道一个道理：万丈高楼从地起，华丽外表、豪华装饰、完善功能的背后首先要做好一项工作，那就是打下一个坚实的地基。楼能盖多高、能安全使用多久，关键就在地基。

    造车也是一样，无论内饰、造型设计得如何美轮美奂，科技水平多么先进，如果没有一个好的承载体，也必定导致“后天不足”。底盘——这个汽车的根基部分，此时就肩负起了重任。常听到消费者抱怨某车高速行驶“发飘”、转向的时候速度不敢过快、担心侧翻、路况稍有不佳、就感觉剧烈颠簸等等。可以说，造成这些症结的原因有许多，但最重要的因素在于车辆底盘的功力不足。那么有没有什么办法可以让消费者未雨绸缪、洞察先机呢？其实，如果消费者能够增加一些关于汽车底盘方面的知识，在选择车型之初还是比较容易分清孰优孰劣的。

    底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。由一汽轿车自主研发的奔腾B70轿车采用国际领先的CD3中高级轿车平台，其高品质的底盘带给了整车坚实的基础，令道路表现更为出色。

    下面就让我们分别从底盘的传动系、行驶系、转向系和制动系全方面了解奔腾B70出色的底盘技术。

    传动系：

    汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。

点击此处查看全部新闻图片

    奔腾B70装配的五速智能变速箱采用模糊逻辑控制，自动学习驾驶员驾驶习惯，传动比设计衔接紧密,换档平滑,响应敏捷,进一步提高了整车动力性能。高度智能化设计，具备多种换挡规则,智能识别路况和负荷大小，自动选择换挡规律进行换挡，能更好的提高行车效率。

    行驶系：

    接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；承受汽车的总重量和地面的反力；缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。分为车架、车桥、车轮和悬架四部分。

点击此处查看全部新闻图片

    奔腾B70的前双横臂与后E型多连杆悬架系统最大程度地降低了不良路面的影响，抗横向侧倾能力强，保证了轮胎与路面的最佳接触效果。车轮上下运动位置精确，轮胎磨损小。在跳动时能自动调节车轮定位，最大限度的发挥轮胎抓地力，有效降低重心。转向时，在转向侧倾的作用下，E型多连杆使后轮获得一定的转向角度，在一定程度上随前轮一同转向，这就意味着弯道适应性更好，实现最佳控制稳定性和驾驶舒适性。