说到拥有大空间的小车,第一个想到的就是飞度。飞度作为首款引进国内的全球同步小车,开创了两厢车时代,在十万元家庭轿车市场影响巨大。但挑战往往是自己,如此成功的车型对于本田设计师,其下一代车型的研发无疑是一项巨大的挑战。

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大连金石滩海滨,风景如画,在蒙蒙的细雨中,记者有机会抢鲜试驾了新一代飞度。
造型象一款MPV 视线更好
新飞度车身造型延续了“MM理念”,但比例和细节进一步优化:前鼻更短,车厢空间更大,整个车身呈现出前低后高姿态。

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新一代飞度的前格栅融入了六边形设计特征,锐利的前大灯以及LED组合尾灯,精致而又活泼。采用了比上代直径大一寸的15英寸轮胎,增强了车子的稳定感。新一代飞度的车身长度比上代增加55mm、宽度增加20mm、轴距增长50mm,但整体仍保持在长3.9米、宽1.7米、高1.6米之内的紧凑范围,最小转弯半径仅有4.94米,继续保持行驶灵活性。
前伸的车身造型使得前风挡玻璃面积得以增加,侧三角窗的面积增加为上一代的三倍,通过收窄化的A柱设计,使得前方视野增加了10%。而后排座椅采用了可嵌入式头枕,新一代飞度的天窗尺寸也进行了增大,带来敞亮的驾驶空间。