“占地20亩，建筑面积11200平米，展厅跨度72米，20辆展车可一字排列，44个维修工位，双层车间，双层停车场，总投资达6000多万元的宝马A级旗舰店即将进入全面施工阶段，并将于年底正式在东三环路开门迎宾。”这是记者从成都锦泰汽车集团独家获得的最新消息。

    首次打造最长“豪车走廊”

    作为制造成都本次“豪车事件”的当事人，锦泰宝马总经理张瑞在接受本报专访时透露：“锦泰宝马作为成都本土的宝马经销商，要想后来居上有所建树，就必须高起点、高投入。为此，在2007年拿到宝马品牌代理权后，锦泰集团就积极投入，反复论证，最终确立了打造全球A级旗舰店的目标。在宝马集团的直接指导和严格要求下，锦泰宝马将搭建展厅跨度达72米的展车走廊，并将首次引入室内二手车展台。在这条长长的‘豪车走廊’上，将分列16辆新车、4辆二手车。这种突破性的摆放优势就在于，身处其中，无论是赏车、交流，客户都不会感到拥挤、压抑。而二手车首次进入室内展厅，也是全面按照宝马全球A级旗舰店的规模设立的。”

    两大利好促成宝马项目

    在谈到锦泰宝马项目的上马初衷时，张瑞表示：“至少有两大利好让我们充满信心。一是四川的豪车市场潜能巨大。以私车第三城的成都为例，其豪华车消费一直在全国稳居前5位。尤其是宝马品牌在川内的销量更是让人倍感惊喜，并引起了厂方的高度重视。前年，华晨宝马将宝马5系长轴距版的全球首发仪式选在成都就是最好的证明。根据最新的数据显示，宝马在蓉的上牌量占了整个豪车市场的26%，预计今年仅成都的宝马销量就将达2000台以上。锦泰汽车集团对中国经济持续向好非常有信心、对成都车市非常有信心，同时凭借宝马项目实现高端布局，是锦泰集团重要的一项战略投资，一举改变了以往以本田、丰田品牌为主，偏重于日系、偏重于中级车的单一投资策略；二是选址东边建店的“地利优势”。目前，成都的豪车4S店主要集中在南边的机场路和西边的羊西线，而东边和北边均是空白。因此，选择东边建店，不仅覆盖了成都的“东半球”、“北半球”，辐射德阳、绵阳、南充、遂宁、宜宾等二级城市，而且毗邻锦泰原有的广本、一丰、广丰三个4S店，形成更加完整和合理的产品线，让城东车市更成气候。同时，借助“三圣乡旅游圈”、规划中的锦江区“东部汽车走廊”，以及以金港赛道为载体、赛车运动为主导的日渐兴起的“汽车休闲产业文化区”，相信锦泰宝马旗舰店的启航，将为成都车市带来阵阵新风。”