虽然外观上有所改动，但相对于原型车，荣威 750更多的还是继承，因此古典与优雅也就成了它与生俱来的一种气质。其实单凭荣威750这份英国“范儿”已经有足够的资本去吸引住那些事业有成，睿智沉稳的潜在客户了，但上汽并不认为这些就是荣威750性格的全部。精心打造的BP10平台，50:50的前后轴配重，表现优异的制动，现在再加上一款1.8T新动力，上汽对自己产品的灵活性与操控性同样有着十足的自信，因此也就选择了一个颇为极端的方式来展示荣威750的另一面，将试驾地点选在了天门山独一无二的险道上。

　　荣威750 1.8T技术参数

　　长×宽×高/mm 4 865×1 765×1 422

　　轴距/mm 2 849

　　发动机排量/L 1.8

　　最大功率/kW 118（5 500 r/min）

　　变速器型式 5挡自动

　　发动机型式 L4、4气门/缸、涡轮增压

　　行李厢容积/L 432

　　最高车速/（km/h） 205

　　0～100 km/h加速时间/s 9.5

　　驱动型式 前置前驱

　　售价/万元 迅雅版 18.18

　　商雅版 19.28

　　祺雅版 23.98